Ravenclaw 發表於 2021-5-4 23:32

[建議]中灣繞督數系列: 新增 城巴 85X 修訂20210507

本帖最後由 Ravenclaw 於 2021-5-7 09:08 編輯

為提高中灣繞的巴士使用度,配合未來明華大廈重建和杏花邨對東廊線之要求,新增以下服務

1. 85X: 杏花邨總站/柴灣東 <> 林士街

往 林士街

01. 柴灣東總站
02. 翠灣邨
03. 香港專業教育學院柴灣分校
04. 杏花邨總站
{城巴85沿途各站}
10. 明華大廈M座
11. 皇后像廣場
12. 域多利皇后街
13. 林士街

服務時間: 07:40,收費: $7.30,用車: 85A

往 杏花邨總站

01. 林士街
02. 德忌利士街
03. 怡和大廈
04. 大會堂
05. 明華大廈 K 座
{城巴85沿途各站}
10. 海防博物館
11. 杏花邨總站

服務時間: 08:15,18:30,收費: $7.30,用車: 780(08:15), 85(18:30)

好處:

1. 回應杏花邨訴求
2. 善用中灣繞
3. 阿公岩村工廈有翻工巴士服務

壞處:

1. 初期客量估計欠佳
2. 杏花邨會得寸進尺
3. 服務時間有限

行車時間對比

1. 85X 杏花邨總站 往 皇后像廣場: 17分
2. MTR 杏花邨 往 中環: 22分
3. 85X 翠灣邨 往 皇后像廣場: 21分
4. 788 翠灣邨 往 皇后像廣場: 16分

天空之神 發表於 2021-5-4 23:36

杏花邨兜明華,班客都只會死等龜龜

反而 88X 入杏花邨
再抽一班車做漁灣 環翠 地鐵站東廊
就更有睇頭

kmb71k 發表於 2021-5-5 00:20

又係中環逆走過上環再入灣仔繞道既路線建議
(呵欠

Ravenclaw 發表於 2021-5-5 04:41

天空之神 發表於 2021-5-4 23:36
杏花邨兜明華,班客都只會死等龜龜

反而 88X 入杏花邨


計過數,唔塞快過鐵,系觀感差而已...

杏花我擺明hea佢,杏花系唔應該有任何大巴士服務...

Ravenclaw 發表於 2021-5-5 04:44

kmb71k 發表於 2021-5-5 00:20
又係中環逆走過上環再入灣仔繞道既路線建議
(呵欠

咁跟大隊行囉,冇咩所謂,總之系行中灣繞就得啦...

東行跟大隊行仲好玩,780又少一堆筲箕灣客...

qunow 發表於 2021-5-5 06:29

kmb71k 發表於 2021-5-5 00:20
又係中環逆走過上環再入灣仔繞道既路線建議
(呵欠

又冇問題

andy1010 發表於 2021-5-6 08:17

Ravenclaw 發表於 2021-5-5 04:41
計過數,唔塞快過鐵,系觀感差而已...

杏花我擺明hea佢,杏花系唔應該有任何大巴士服務... ...

唔應該有又開 做乜要hea
另外抽乜鬼788車

qunow 發表於 2021-5-6 12:57

天空之神 發表於 2021-5-4 23:36
杏花邨兜明華,班客都只會死等龜龜

反而 88X 入杏花邨


未試過好難講,不過經明華大廈都只係個位數分鐘未必咁差
不過問題係,一期重建完二期就要重建,總客量未必加好多

paul2357paul 發表於 2021-5-6 14:54

本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-6 15:12 編輯

Ravenclaw 發表於 2021-5-5 04:41
計過數,唔塞快過鐵,系觀感差而已...

杏花我擺明hea佢,杏花系唔應該有任何大巴士服務... ...
杏花邨善巴搞到連一班682X/988行常安街創富道出去都唔益佢哋,由得工業區裡面班客慢慢等小巴,係得條N8懶係服侍週到。:sleepy:

Ravenclaw 發表於 2021-5-6 17:43

本帖最後由 Ravenclaw 於 2021-5-6 17:45 編輯

andy1010 發表於 2021-5-6 08:17
唔應該有又開 做乜要hea
另外抽乜鬼788車
咁杏花邨的確唔系好搭巴士,直上廊既118P都咁既使用量,即係唔關快慢事...

但佢地不斷話要東廊車去西面,然後又發現明華有重建,同埋柴斜又有私樓,跟著又有中繞(當然要幫手用下),又發現阿公岩工廈未有誇區線...

n咁多因素加埋,咪開幾班囉,食盤菜咁話,將d野撈埋一盤,除時味道唔錯...

同埋一樣野,我費事d友落筲總行落去搭720X,希望善水肯聽啦,雖然我覺得善水開720X系同明華有關,所以點解720X筲箕灣走...
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