建議E22A雙向分段丶觀塘道加站
巴典指路政署預計寶翠公園及對面嘅巴士站將於2021年中完工，預計到時E22A恢復走線，有B2版友建議順便加埋雙向分段，橫掂車程應會延長，我建議順便加停埋觀塘道A29嗰三個站，加密（其實只係恢復）班次為20分鐘一班作為機場客嘅補償。本帖最後由 User12345678910 於 2021-5-7 15:09 編輯
可以削減E22班次俾E22A加車，城巴應該願意，因為E22A貴$6，又可延長E22A車程，趕客去A29/P。客應該都冇乜所謂，因為當年A29咁樣佢地都冇乜反對。 由於同時作出咗多項改動，可以考慮正式從E22分拆，成為獨立路線E29 本帖最後由 User12345678910 於 2021-5-7 15:44 編輯
機場方向新增巴士站：1. 寶翠公園
2. 富麗花園
3. 寶林邨寶儉樓
4. 駿業里
5. 創紀之城
6.九龍灣站
取消巴士站：
1. 寶林消防局（受影響乘客請步行往寶翠公園）
2. 英明苑（受影響乘客請步行往寶林邨寶儉樓）
本帖最後由 User12345678910 於 2021-5-7 16:52 編輯
機場方向班次：跟A29開線前
將軍澳方向班次：25分鐘時段後跟A29開線前（2方向均可視乎客量增長情況決定係咪再好似A29咁進一步逐步加密至15、12-15分鐘一班，當然條件係E22再減車，不過因為E22A唔到藍田丶去程唔停彩虹，最盡只會減到全日主流分向20，逆流方向25分一班）
機場方向雙向分段：跟現時回程嘅單向分段。（所有E丶A線車落車門裝回水機，避免影響上車行李客） 歡迎大家作出建議 知唔知道你好煩
重複重複又重複 ZkFatJai 發表於 2021-5-7 19:04
知唔知道你好煩
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