對西筲太古一帶，本身搭開720/722轉980X既一來講，
988係吸引既。
但對小西灣客來講，如果唔係咁緊張價錢，788轉980X都依然快好多。
架788出到中環，架988都未必去到太古。
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-10 12:03 編輯
eternalflame 發表於 2021-5-8 22:48
增加行車時間, 加黎做乜?
停西隧口對於圓方，西九公園執雞好有用。
想開足整晚既682B都改埋做982B。
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2111383-1-1.html
我覺得988如果可以由鰂魚涌開，依反方向到柴灣，再由柴灣直達西隧，馬𩣑山，先能夠吸引到本身係小西灣坐開788轉980X瑭客
alenfung 發表於 2021-5-9 14:33
我覺得988如果可以由鰂魚涌開，依反方向到柴灣，再由柴灣直達西隧，馬𩣑山，先能夠吸引到本身係小西灣坐開7 ...
我以前諗過另一款988。走線跟788, 但直去西隧, 順便執搭788去中環轉車返大西北的客。
053h4 發表於 2021-5-9 00:09
788去中環轉車快唔過一程988
這要視乎出發地和目的地而定。雖然有得可以一程過點都比轉車好，但988開辦初期暫時只得一班車，而788在下繁就算去港碼方向、班次5分鐘內都有一班，980X和981P服務時段內連埋加班車都可以5分鐘內有一班，又有同站轉乘(皇后像廣場和第一任港督街)兼可以車駁車咁滯。所以初期988應該都可以明顯地減輕980X的負擔。始終小西灣人要搭988，都要行最少10分鐘去柴東總站(按：我當富欣或藍灣商場起步計，富景花園和小西灣下邨最入果座更加差唔多要20分鐘)，因為988唔經小西灣。
不過論兩線係馬鞍山既服務範圍，988唔經恆安、頌安、海栢和錦英苑(縱使去恆安和頌安係耀遜樓落車行過去都唔係話太遠，去海栢係新港城落行過去仲可以全程瓦遮頭咁滯)，而980X去恆安、頌安、海栢和錦英苑相對行近較近，所以去烏溪沙站係比980X快，呢個都係事實。
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-10 12:18 編輯
AVW28 發表於 2021-5-10 12:01
這要視乎出發地和目的地而定。雖然有得可以一程過點都比轉車好，但988開辦初期暫時只得一班車，而788在下 ...
好心新巴識做D，快手將682A都改埋做988A又可以多兩班快車。
而988再加早D開既班次亦可能趕得切撲去大樹下海灘追日落。
paul2357paul 發表於 2021-5-10 12:06
好心新巴識做D，快手將682A都改埋做988A又可以多兩班快車。
而988再加早D開既班次亦可能趕得切撲去大樹下 ...
甚至我覺得新巴可以再進取d，682下繁去馬鞍山的班次改哂行西隧，去到健康邨上東廊。
不過就要諗下電照街尾站點搞。一係叫班客行去健康邨搭，一係就改搭680(但預左有機會會送客比九巴)。
至於680和681會點搞就後話。
AVW28 發表於 2021-5-10 12:24
甚至我覺得新巴可以再進取d，682下繁去馬鞍山的班次改哂行西隧，去到健康邨上東廊。
不過就要諗下電照街尾 ...
我傾向參考680/680X/681射車落980X及981P做法, 將682的車按需求射落988, 988A (682A)。