建議沙田東區線大重組
第一階段989：加車拆線，早繁南行帝都尾站，拆989P做六美
686：肢解，改西隧
682D/686改983：石門-濱景-富豪-麗豪-田園閣-博康-秦石-新翠-田心，經尖山西隧去柴灣東
983P：新田圍-顯徑圈-田心-尖山-西隧-北角-西灣河
第二階段
989延長服務時間，非繁加經新光/港運城一帶，上繁不經大圍班次改稱989X
983考慮延長服務時間，於682C服務時段外加停大涌橋路第一城第13座
686(-4); 682D(-1) 變 983(+3)/983P(+2) 可以用現有資源做
989拆989P就應該要另外加車落去
989主力做河西-北角-鰂魚涌-西灣河-筲箕灣
983做河東-鰂魚涌-筲箕灣-柴灣
983全程收21.9
分段：博康去柴灣17.9；南安里返沙田17.9 本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-12 13:05 編輯
強烈推介989就駿洋邨樂林路圈瀝源禾輋沙市直上青沙，989P就沙市美田美林田心村直上青沙
paul2357paul 發表於 2021-5-12 12:58
強烈推介989就駿洋邨樂林路圈瀝源禾輋沙市直上青沙，989P就沙市美田美林田心村直上青沙
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你意思即係市中心有曬989尾站直上同989P頭站揀位，好似田心985AB咁？ 所有沙田東區過海繁時線應該行西隧
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