rickywk 發表於 2021-5-16 19:43
https://www.cfs.gov.hk/tc_chi/multimedia/multimedia_pub/files/5keys_bk_Public_C.pdf
室溫下放超過 ...
出得街的呢類指引，一定有大把水位，
一個明顯例子係傳統做法，老火湯煲完唔郁，可以擺到第二日。
唔好提唔少街坊食肆，大把煮完食物都係煮完攤响度
就算真係跟足指引計，煮完即時送貨，去到營友手中好難過兩粒鐘。
係平日煮學校以萬計飯餐，仲要送幾間學校，先至有機會超時
更何況煮完的飯餸仍會維持高溫一段時間，
以及以千計的飯盒擺埋一齊，根本無凍得咁快。
由煮完起攤凍到室溫再計兩個鐘？都到食下一餐下話？
食物中毒單野，齋睇食物色水，都知係食材本身變壞，多過派餐過程出事
s3n370 發表於 2021-5-16 22:27
出得街的呢類指引，一定有大把水位，
一個明顯例子係傳統做法，老火湯煲完唔郁，可以擺到第二日。
唔好提 ...
除咗石屎栗米肉餅係出廠果已經failed外，白汁意粉好明顯係放得太耐出事。
當你同一時間要準備過千盒熱飯，由第一盒入盒準備運輸計到最尾果盒出車起碼相差一個鐘或以上，車程快極都20分，再去到集中營全露天分派，到你手上隨時係超過3個鐘後嘅事。
漢沙都做過學校飯盒，但唔係機場空廚做，做到自己個名臭晒唔敢再接。
其實中小學果d飯盒係個個都投訴唔好食同好易食到肚痛，果d飯盒朝早六七點開始入保溫盒，再搵貨van送，12點先食，單靠保溫盒無額外設備持續保溫，出事係必然，只係班膠官離地唔諗點改善
rickywk 發表於 2021-5-16 22:45
除咗石屎栗米肉餅係出廠果已經failed外，白汁意粉好明顯係放得太耐出事。
當你同一時間要準備過千盒熱飯 ...
所以尼D case真係應該搵機場飛機餐公司做,
味道係一件事, 但quality control絕對OK
rickywk 發表於 2021-5-16 22:45
除咗石屎栗米肉餅係出廠果已經failed外，白汁意粉好明顯係放得太耐出事。
當你同一時間要準備過千盒熱飯 ...
以前小學母校在我畢業後10年搬校舍及轉為全日制後找了漢莎做校內翻熱及即場派飯。
053h4 發表於 2021-5-19 11:24
其實，如果預室溫擺幾個鐘，參考台鐵或日本非魚生便當，邊會有事。要整白汁呢D多汁水的飯盒，真係搏出事咩 ...
https://trafficnews.jp/post/82523
日本係用急速冷卻方法將便當保溫至20度，唔係就咁擺一日
本帖最後由 s3n370 於 2021-5-19 16:59 編輯
rickywk 發表於 2021-5-16 22:45
除咗石屎栗米肉餅係出廠果已經failed外，白汁意粉好明顯係放得太耐出事。
當你同一時間要準備過千盒熱飯 ...
以我認知，有唔少學校為此添置佐加熱設備。
始終學校飯餐數量係比隔離營多，要早好多預備。
同埋，你所提到的三個鐘入面，係由開始裝貨運送先至難以控制溫度，
在此之前的環境絕對係可以控制
既然國泰都入佐標，小弟都有興趣知佢地點控制食物安全。
s3n370 發表於 2021-5-19 16:47
以我認知，有唔少學校為此添置佐加熱設備。
始終學校飯餐數量係比隔離營多，要早好多預備。
機場送餐果D車應該OK
本帖最後由 DIH 於 2021-5-20 22:15 編輯
rickywk 發表於 2021-5-16 22:45
除咗石屎栗米肉餅係出廠果已經failed外，白汁意粉好明顯係放得太耐出事。
當你同一時間要準備過千盒熱飯 ...
以所有食材同等新鮮來計，多汁係最容易出事，因為有水分畀細菌滋生，而比起稀湯，營養又超多。
全固體偏乾身，例如煎雞，就相對可以放得耐。肉類之中以海鮮及豬肉最容易生菌。日本便當都多數係乾身熟魚、煎或炸雞、蝦、醃菜之類，但人地個盒唔會曝曬。
所以當考慮到個task的logistics，係要由菜單開始諗起。例如早餐，我覺得畀烘焗麵包好過菜加蛋，自己去行山都係帶個包壓到扁晒焗到出水(在密封袋內)都照食。