castanopsis 發表於 2021-5-14 17:12

1320 發表於 2021-5-14 15:43
屎水宜家真係好鐘意玩25分鐘一班, 真係唔屎都唔得

宜家有ETA,齊頭班次無以前咁重要
但始終係核凸

castanopsis 發表於 2021-5-14 17:18

606咁樣落去,始終係唔掂

其實不如將九龍灣商貿區交曬俾608
606拉上樂華四順,跟619,做四順樂華觀市<>港島東

順便應該執下606A
朝早北行飛走太古鰂魚涌,做耀東西灣河>觀塘九龍灣特快好過
反正太古鰂魚涌去九龍灣已經有608

至於606X,大家都想佢全日
但九龍服務範圍實在稍窄,非繁單靠觀市九商,連新界線都做唔住
直行觀塘道拉埋去黃大仙/樂富,會好好多

User12345678910 發表於 2021-5-14 17:28

呢幾日天氣咁熱,好大可能趕走D唔識睇ETA嘅客

ATSE40 發表於 2021-5-14 17:35

neoplan720p 發表於 2021-5-14 16:56
咁不如各自做608同613算啦……

觀塘至東區理應係大塊餅都可以做到咁真係不堪入目:L

HR1377 發表於 2021-5-14 17:43

castanopsis 發表於 2021-5-14 17:18
606咁樣落去,始終係唔掂

其實不如將九龍灣商貿區交曬俾608

城巴寧願608延長去小西灣或開辦608X唔想606X全日

更不願意將606系作任何改動令對家得益

kay 發表於 2021-5-14 17:50

觀柴紅van之前都比人話無肉食,而東隧塞車似乎都嚴重,上繁過九龍試過671都要塞,反方向塞去藍田站,做咩線都係死係條東隧

dennis28a 發表於 2021-5-14 18:53

HR1377 發表於 2021-5-14 17:43
城巴寧願608延長去小西灣或開辦608X唔想606X全日

更不願意將606系作任何改動令對家得益


最主要原因係 608 永遠比部 606 中間夾走晒班客,城巴唔做衰 606 又點可以谷人上 608?
你估果 25 分鐘善水無計過數咩。

到時咪睇下善水個如意算盤打唔打得響。
如果咁樣谷 608 非繁營收都無改善,606 又收少左流水客錢就抵死啦。

952@X52 發表於 2021-5-14 21:08

即係話平日1530 1545 1600彩雲開15分間隔成絕響…

另發現一樣野,依家個時間表平日彩雲1600至2000開係寫20分班,
平日1640彩雲開班次為該時段城巴尾車,
但係下一個九記時段係開 1705 1725 1745 1800 1820
頭三班係遲5分鐘開
疫情前已經係咁,唔知之後會唔會執番正

brianso198 發表於 2021-5-14 21:28

952@X52 發表於 2021-5-14 21:08
即係話平日1530 1545 1600彩雲開15分間隔成絕響…

另發現一樣野,依家個時間表平日彩雲1600至2000開係寫2 ...

果個時段如果開1740 1800咁開 會有上唔到車問題
但睇黎未執, 因為九巴時段無減班...


053h4 發表於 2021-5-14 21:31

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