nchmt 發表於 2021-5-15 16:49
城巴都係有份經營北大嶼山路線，城巴E客轉返城巴R8
舉例說現時R8<>E21
7 + 14 - 1 = 20蚊
好啦R33迪士尼上$22.3
咁龍運要點樣過返數俾城巴
致使乘客唔會比之前多付車資?
元天龍運線改行屯赤
嘅話,龍運會點處理呢？ 053h4 發表於 2021-5-15 18:39
而家就係R33啱啱好再得晒D客係合理平衡。
以前r8載曬啲客都好合理平衡 053h4 發表於 2021-5-15 18:40
城巴E車轉R8,未來可以搭R33
無損失。
其實係冇損失
但係自己啲客明明可以自己做
要讓比對家係咩道理
如果r33係聯營線既話
我都舉手贊成取消r8
前提係收費不變 nchmt 發表於 2021-5-15 22:08
其實係冇損失
但係自己啲客明明可以自己做
要讓比對家係咩道理
佢唔知發咩神經覺得城巴唔想做R8
佢出建議為鬥氣姐
發現自己7咗
原來R33 有人坐 唔係運凳
就曲線出黎發癲話要全日
博其他版友鬧佢果陣順便鬧埋R33 全日無用
之後會居後為果咁喺其他post 引用呢條link
再反駁啲屯門人話「其他人都覺得R33 無客」
唔好同我講全日 elmmoo 發表於 2021-5-15 23:39
佢唔知發咩神經覺得城巴唔想做R8
佢出建議為鬥氣姐
佢建議做大你條愛線R33兼食埋R8喎
你應該開心至真啦
題外話，10點幾如此客量
唔知佢定當年692多人啲呢？
teddybus 發表於 2021-5-17 08:39
佢建議做大你條愛線R33兼食埋R8喎
你應該開心至真啦
無人話R33 係我愛線 屯赤未通之前淨係撘過一次
長遠應該等E367/A367 改行屯赤之後
改行屯赤 如果唔係之後元朗天水圍啲人又會嘈
加上唔應該將R33行青馬去執R8 雞之後累鬥累
而應該將佢地合理分工分別做屯赤同青馬
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