kmb71k 發表於 2021-5-25 20:50

74queen 發表於 2021-5-25 17:27
途經線分散入坑不嬲都係為咗塞住審計署把口善用總站 大把巴士灣都唔止裝緊咁少線

總站有冇位都係睇啲總站線要擺幾多車 好似裕民坊臨時總站三條雙坑三條大線咪日日爆到瀉 反而油塘就由全途經線塞下一條214塞下一條33, A26到而家途經線淨係用一條坑
https://www.google.com/maps/@22. ... D100!7i13312!8i6656
牛頭角總站啲坑都唔係長
泊兩架車已經係極限
一條坑想塞幾條路線入去
係咪想塞死牛頭角總站?

好喇
就算俾到你一條坑塞四五條線入去
排隊呢?
條條線都有咁上下客量
排隊位置已經fix死晒冇得擴張
你想啲人點排隊?

你講就好容易
但實際根本實行唔到


Waiyin12 發表於 2021-5-25 21:01

74queen 發表於 2021-5-16 10:47
都可以 沿路咁多流水 耀東又老人邨
但城巴慳咗嘅車擺落新巴到未必講得通 ...

其實可以606照上耀東,太康樓尾站入東隧
(南行就西灣河站後耀興道)
提速效果係無咁明顯,但可以開少條86
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查看完整版本: 建議重組606/608: 606 西灣河上東隧飛耀東