本帖最後由 RobynnNKendyFan 於 2021-5-20 16:25 編輯
sq285 發表於 2021-5-20 16:07
好耐之前建議過36B改用大埔道上落,深水埗留返畀36A
但唔知係邊個梨木樹區議員反對嘛,咪攪到今日咁囉
奈得人哋何咩
人哋就係連任仲要贏多過之前
可以解讀為交通議題唔係咁重要
亦都可以咁推斷
有冇全日特快車其實都唔係咁緊要
問心嗰句
特快線快唔快我擺埋一邊唔理
到頭來塞兩塞都係搵笨
況且講快的話未必夠人哋紅頂快
都未計可以用 36M 轉車呢個方法
居民嗰邊總有方法
至於九汽嗰邊喇
36M 轉車咪又係九汽袋
況且除返每公里價位的話
36M 仲好搵
唔改對九汽o黎講可能仲好
走線核突又如何
neoplan720p 發表於 2021-5-20 16:10
平日梨木樹開 0830-1940 開17-18分好似除唔盡？！
0830-1940=670分鐘
如果
有14班開17分鐘
及24班開18分鐘
14*17 + 24*18
= 238 + 432
= 670
唔排除有其他組合.
更正返樓主個 post，時間表應該係：
一至五 梨木樹
0530 - 0630 20
0630 - 1830 15
1830 - 1940 17 / 18
1940 - 2340 20
RobynnNKendyFan 發表於 2021-5-20 16:23
奈得人哋何咩
人哋就係連任仲要贏多過之前
可以解讀為交通議題唔係咁重要
果兩個人, 做區內事務真係掂, 可能我係小眾, 自己FF巴士做返好D 就可以係紅小同地底搶到客返黎.
樓主打錯成件事就合理番
WN4156 發表於 2021-5-20 16:22
搞錯呀！北葵又無鐵，31B減完又到36B。之前玩完藍田慈雲山屯門，依家嚟到北葵。35A係咪要加到1分鐘一班補償 ...
荔枝角站有936大把位上，唔駛驚:lol
RobynnNKendyFan 發表於 2021-5-20 16:23
奈得人哋何咩
人哋就係連任仲要贏多過之前
可以解讀為交通議題唔係咁重要
32 相比 36B 已經係半特快 , 尤其回程
減完又減一係紅小見，一係夾好時間等 32 仲著數
間唔中都會奧海搭32，晚繁都唔係點塞車係荔枝角道真係快好多
cnquate 發表於 2021-5-20 16:41
更正返樓主個 post，時間表應該係：
一至五 梨木樹
咁樣就合理唔少。
15分鐘一班過埋下繁出九龍既時段，
咁1830後變17-18又唔太過分。
見到咁既班次
有時真係好興幸自己青衣島唔洗比上葵班冇用既議員同垃圾線搞自己
起碼42A走線正常班次好...