本帖最後由 qunow 於 2021-6-1 08:20 編輯
asv98.kw131 發表於 2021-6-1 06:49
請參考 #5 嘅留言，有用 Google Maps 畫咗出嚟
路面劃線狀況唔容許
qunow 發表於 2021-6-1 08:18
路面劃線狀況唔容許
咁就煩啦⋯⋯點解中環及灣仔繞道咁多問題㗎⋯⋯
asv98.kw131 發表於 2021-6-1 08:25
咁就煩啦⋯⋯點解中環及灣仔繞道咁多問題㗎⋯⋯
唔好瀨繞道
維園道重畫行車線講緊係2005年既事
ate214 發表於 2021-6-1 09:01
唔好瀨繞道
維園道重畫行車線講緊係2005年既事
I mean 要行繞道就好多問題（雖然繞道本身個設計已經唔太好⋯⋯）
qunow 發表於 2021-6-1 08:18
路面劃線狀況唔容許
我可能會考慮一下來回加停太古城，去程唔經銅鑼灣
開 678 三幹西隧版好過啦
andy92 發表於 2021-6-1 17:29
開 678 三幹西隧版好過啦
九巴一定唔想城巴拆線（話晒半條線係城巴）
而且北區有交通關注團體都曾經建議過 678 西隧特班。
呢條線嘅定位有好多：新界東區內線、北區過海線、大埔過海線、沙田過海線、北區九龍線、大埔九龍線、沙田九龍線、九龍過海線、港島北岸線。
唔係淨係北區去東區咁簡單。
W3作為偉大高鐵接駁線路
根本冇可能改編號再伸延再遠
要改只能改中途走線或加中途站
本帖最後由 asv98.kw131 於 2021-6-1 22:52 編輯
kmb71k 發表於 2021-6-1 21:25
W3作為偉大高鐵接駁線路
根本冇可能改編號再伸延再遠
要改只能改中途走線或加中途站 ...
以政治任務嚟講 改線又真係難嘅:dizzy:
不過 W1 都成功取消咗 唔差在啦;P
講左咁耐
仍然無改最重要既“維園入繞道”呢個不可能行法
維園入口禁重型車，請