港鐵計劃取消506線循環運作
早前已有相關討論，現附上港鐵提交上區議會之討論文件https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/20083/ttc_2021_024.pdf
取消循環運作後改為屯門碼頭 <> 兆麟街
比K73更早的計劃啦… 兆麟街可以放到幾多部巴士呢?:lol 拍去三聖，夠鐘先埋位，或者同261調轉 擺青山灣咪得囉,反正中場時段都冇車 UR7523UV7523 發表於 2021-5-31 22:40
擺青山灣咪得囉,反正中場時段都冇車
青山灣成日塞車，擺青山灣好麻煩，尤其係早繁。
不過擺兆麟街......hmmmmmm
睇黎都係畀MTR借口，可以全部車兆麟街清客，回程私屯碼又得，踢車起載又得，兆麟街擺車應該唔係重點。
UR7523UV7523 發表於 2021-5-31 22:40
擺青山灣咪得囉,反正中場時段都冇車
擺青山灣就更加多舊魚衰過做循環, 紅日比黃金條車龍攬炒埋
下繁 K58 出站係青霞里耐起上黎等一兩分鐘先右轉到
三聖上車應該可以過前車去屯門碼頭方向吧。 https://www.facebook.com/%E6%9C%B1%E9%A0%86%E9%9B%85-Beatrice-Chu-1424468444549917/photos/2797565587240189
之前看過了一些議員fb，有些對這個改動有保留。
MTR說K73改了雙向總站好過之前，有議員親身去坐，說K73與506情況不同。
相信這個改動凍過水。 LN9267 發表於 2021-6-1 13:18
https://www.facebook.com/%E6%9C%B1%E9%A0%86%E9%9B%85-Beatrice-Chu-1424468444549917/photos/2797565587 ...
其實改雙向真係會好啲嘅⋯⋯
只不過用兆麟街做總站又係咪真係合適呢⋯⋯我有一個問號喺度。
其實如果用友愛南做總站又得唔得呢？
返碼頭方向依舊可以入三聖站及兆麟街。