Kj2052 發表於 2021-6-1 18:16
其實假日可以試吓開多幾班大澳試水溫
這個問題﹐問番富裕有無本事開多幾班船好過啦。
同屯門/澳門線是否繼續營運﹐沒有什麼直接關係。
kei_hk 發表於 2021-6-2 10:48
"過大海" 一般係講去澳門。
你有無攪亂左?
其實我以為佢想拎去接辦
Anyway 屯門碼頭果個位太偏，
以前有長洲尖咀線都摺埋啦
天空之神 發表於 2021-6-2 12:16
其實我以為佢想拎去接辦
Anyway 屯門碼頭果個位太偏，
離島<>TST 本身就有少少問題﹐就係坐一程天星就去到中環。
所以﹐TST 班次都係好少。
再加埋大嶼山旅遊係減少左的﹐最終唔做都係合情理。
但係屯門直去離島﹐真係要睇番實際航行時間及票價﹐都未必完全無得做。
唔計大嶼山本身(有陸路)﹐其他的島都要先去中環﹐都係要時間及車費的。
LN9267 發表於 2021-6-1 22:44
其實早數年已經有屯門區議員不看好這條航線可以長遠經營，始終屯赤及港珠澳來往港澳頗方便。
上環及中港 ...
如果tubrojet取消咗屯門線
應該加密返九龍線
以前因為開屯門線,九龍線cut咗太多班次
kei_hk 發表於 2021-6-2 10:54
根本一落實起港珠澳大橋時﹐已經知道屯門澳門/珠海航線的死期係幾時。
亦係上環/中港城的澳門/珠海線需要 ...
加埋屯赤真係判屯門船死刑
只係如果無疫情就可以送殯
VA73@2A 發表於 2021-6-2 14:05
如果tubrojet取消咗屯門線
應該加密返九龍線
如果以澳門通關標準﹐應該都未來一年半載都無得復航。
註 : 澳門要求香港要「清零」﹐澳門的標準係計算埋輸入個案。
換句話說﹐除非香港機場完全停止運作﹐否則機會可以話係 "不可能的任務"。
kei_hk 發表於 2021-6-2 17:08
如果以澳門通關標準﹐應該都未來一年半載都無得復航。
註 : 澳門要求香港要「清零」﹐澳門的標準係計算 ...
澳門政府只係話14日無本地個案,先可傾開關
https://news.tvb.com/local/60b4efcb34b0310873366f87/%E6%BE%B3%E9%96%80%E6%8C%87%E9%A6%99%E6%B8%AF%E4%BB%8D%E5%B1%AC%E4%B8%AD%E9%A2%A8%E9%9A%AA%E5%9C%B0%E5%8D%80-%E8%8B%A5%E7%AC%A6%E6%A2%9D%E4%BB%B6%E5%85%A9%E5%9C%B0%E5%8F%AF%E5%95%86%E6%81%A2%E5%BE%A9%E9%80%9A%E9%97%9C
不過佢吔都將一d「詐糊」病例都照當係本地確診,咁就真係有排先有得傾;P;P
應該開 屯門-觀塘 航線，舒緩觀塘塞車問題
VA73@2A 發表於 2021-6-2 14:05
如果tubrojet取消咗屯門線
應該加密返九龍線
九龍線都輸太多客比金巴
如果唔係要咁樣 cut 班
天空之神 發表於 2021-6-2 20:11
九龍線都輸太多客比金巴
如果唔係要咁樣 cut 班
咁又係,未封關之前中港城附近有港澳快線+港澳一號
唯一可以做真係船減價