HU6455 發表於 2021-6-4 23:37

港鐵浪費嘥錢又一例子

圖片來自HKRDB



新線通車換指示在所難免, 但係一早換哂成批雙層貼紙, 就係為左通車果日可以一夜之間就咁搣咗舊嗰張, 但依家竟然係之後慢慢先換, 甘做嘜要甘浪費, 做雙層? 仲要依家又加多張週圍貼!

railway204 發表於 2021-6-5 10:49

本帖最後由 railway204 於 2021-6-5 10:52 編輯

好明顯係唔夠人係一晩之內換貼紙,所以要貼呢張嘢啦
唔貼,啲人又話被誤導…

lsc04d11 發表於 2021-6-5 10:52

九巴,城新用qr code代替路線詳情 你地都唔likey啦咁過渡時期 俾番啲職員唔洗咁趕都ok

I20091157 發表於 2021-6-5 11:12

railway204 發表於 2021-6-5 10:49
好明顯係唔夠人係一晩之內換貼紙,所以要貼呢張嘢啦
唔貼,啲人又話被誤導… ...

以前SIL HSR都係咁換
仲要喺通車前就換(加一張小label話將於X月X日啟用)
點解今次又唔得呢?:o

teddybus 發表於 2021-6-5 11:24

本帖最後由 teddybus 於 2021-6-5 11:37 編輯

Del

kei_hk 發表於 2021-6-5 11:35

I20091157 發表於 2021-6-5 11:12
以前SIL HSR都係咁換
仲要喺通車前就換(加一張小label話將於X月X日啟用)
點解今次又唔得呢?


真係如期通車 + 同一晚換晒路線圖就皆大歡喜。

換唔切路線圖﹐仲有提示教你睇最新版本路線圖﹐可以補下鑊。

一個意外成條線要押後通車﹐張小黃label由於無寫日子﹐所以都唔駛換。


這一張label仲唔係集合多功能於一身﹐有意外時就真係慳到人力物力﹐仲唔係慳到錢;P



唔通......... MTR 真係驚好似東鐵轉9卡事件﹐臨門一腳才話要押後:lol

teddybus 發表於 2021-6-5 11:39

kei_hk 發表於 2021-6-5 11:35
真係如期通車 + 同一晚換晒路線圖就皆大歡喜。

換唔切路線圖﹐仲有提示教你睇最新版本路線圖﹐可以補下 ...

樓主覺得唔順眼咪話人嘥錢囉
你同佢認真就真係輸了!

I20091157 發表於 2021-6-5 12:16

kei_hk 發表於 2021-6-5 11:35
真係如期通車 + 同一晚換晒路線圖就皆大歡喜。

換唔切路線圖﹐仲有提示教你睇最新版本路線圖﹐可以補下 ...

即係間接地話俾人聽627未必百份之百通到車?;P
不過自從上年R train事件之後,D用詞的確轉左嘅

aaron 發表於 2021-6-5 14:35

I20091157 發表於 2021-6-5 11:12
以前SIL HSR都係咁換
仲要喺通車前就換(加一張小label話將於X月X日啟用)
點解今次又唔得呢?


合併以後,大多數新鐵路通車前都會預早換路線圖再加「即將通車」貼紙,唯獨九龍南線除外

至於點解今次唔得,咪跟九龍南線嘅情況一樣:不單純係現有鐵路服務延伸

I20091157 發表於 2021-6-5 22:39

aaron 發表於 2021-6-5 14:35
合併以後,大多數新鐵路通車前都會預早換路線圖再加「即將通車」貼紙,唯獨九龍南線除外

至於點解今次唔 ...

今次除咗路線延伸之外,仲有乜嘢大事?:o
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