Twinings 發表於 2021-6-12 00:15

cummins 發表於 2021-6-11 23:55
Starting next week change to 17:45.

好呀,希望好快開埋17:30/17:15

S3bl430 發表於 2021-6-12 01:00

其實有乜原因960B/960X要用加班車方式加班而唔係正式加班?
乘客又點樣知有没有新班次?

天空之神 發表於 2021-6-12 08:11

S3bl430 發表於 2021-6-12 01:00
其實有乜原因960B/960X要用加班車方式加班而唔係正式加班?
乘客又點樣知有没有新班次?
...

未入紙機會大

講到尾SOS 就係無寫,純粹默許加班疏導

fly831 發表於 2021-6-12 13:01

尋日咁岩搭1800既960B
總站: 約40
北角官小: 2
模範邨: 約10
砵甸乍街: 約10
西隧: 落8上約30

接近坐滿, 約1845到轉車站

睇埋其他師兄觀察, 意外既係中環似乎有班字軌客, 固定等960B一站到西隧口

andy92 發表於 2021-6-12 14:50

本帖最後由 andy92 於 2021-6-12 14:52 編輯

fly831 發表於 2021-6-12 13:01
尋日咁岩搭1800既960B
總站: 約40
北角官小: 2

初初加開 18:00 中環仲有位坐,可以上廿幾個,之後得番企位走剩個位數,而家應該可以重新吸納 (仲有客死等 960A)

西隧上到三十個都好少有,有時 960 行先可能上得幾個客。

如果下星期真係改開 1745, 相信 1800 班車又會多番客

PS: 尋日搭 1755 班 968X,都係三十幾人上東廊

JC8385 發表於 2021-6-12 15:01

andy92 發表於 2021-6-8 09:29
所以 962C 俾人搶走左唔少客,坐唔滿

969C 因為獨市,就算開得遲都上到企人


969C唔係獨市,只係對手968X太弱
你試吓968X跟960B咁行甚至飛埋中環
969C必定跌客

cummins 發表於 2021-6-12 16:29

andy92 發表於 2021-6-12 14:50
初初加開 18:00 中環仲有位坐,可以上廿幾個,之後得番企位走剩個位數,而家應該可以重新吸納 (仲有客死等 ...

Believe the change of 17:50 to 17:45 is to balance a bit the passengers of the 17:50 and 18:00 departure as now 17:50 is quite full while 18:00 is half full when departing from Quarry Bay.

Therefore, it is possible that the 18:00 one will have less seats available next week when arriving Central.


天空之神 發表於 2021-6-12 17:56

JC8385 發表於 2021-6-12 15:01
969C唔係獨市,只係對手968X太弱
你試吓968X跟960B咁行甚至飛埋中環
969C必定跌客 ...

968X 弱係因為想做 NR945 姐

JC8385 發表於 2021-6-12 17:59

天空之神 發表於 2021-6-12 17:56
968X 弱係因為想做 NR945 姐

又事實上,968X去到中環又救到968
只能講968X要搶969C客好容易做到
就真係純粹做與唔做嘅問題啦

andy92 發表於 2021-6-12 18:51

cummins 發表於 2021-6-12 16:29
Believe the change of 17:50 to 17:45 is to balance a bit the passengers of the 17:50 and 18:00 dep ...

早多五分鐘開,對放 17:30 或之前果班客係好事

有條件吸更多月票客去西隧轉車去荃葵青/新東
頁: 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16
查看完整版本: 960B加班及960X調整開出時間