建議開辦256C（大棠->觀塘碼頭）
本帖最後由 billytanghh 於 2021-6-8 01:11 編輯因應元朗南一帶人口往觀塘通勤需求，建議開辦256C線，單向由大棠往觀塘碼頭，路線如下：
1）大棠總站 $19.3
2）大棠山路
3）大棠迴旋處
4）華苑
5）水蕉新村
6）南坑排
7）南坑村
8）紅棗田村
9）普盛圍
10）崇正公立學校
11）羅家園
12）深涌村
13）禮修村
14）蝶翠峰
15）大欖隧道
16）畢架山花園 $6.8
17）豐力樓
18）天馬苑
19）龍翔官立中學
20）黃大仙站
21）沙田坳道
22）新蒲崗四美街
23）碧海樓
24）啟業邨
25）九龍灣站
26）牛頭角下邨
27）觀塘道休憩處
28）牛頭角站
29）觀塘市中心
30）觀塘開源道
31）觀塘碼頭總站
由大棠開出：
星期一至五（公眾假期除外）
0715
歡迎討論。
好提議，建議直接將268C元朗公園特班延長至大棠，可以用大棠山道涼亭作總站。
另外，因九巴268M客量偏低，長遠建議將之延長至大棠，方便大棠一帶居民及於紅葉季節接載遊客返回市區
本帖最後由 charlesli0104 於 2021-6-7 21:28 編輯
LauCT 發表於 2021-6-7 20:40
另外，因九巴268M客量偏低，長遠建議將之延長至大棠，方便大棠一帶居民及於紅葉季節接載遊客返回市區
...
268M去峻巒，同大棠差好幾公里遠，點都唔會順路，點樣延長呢？
你係咪想講68/68F？
LauCT 發表於 2021-6-7 20:33
好提議，建議直接將268C元朗公園特班延長至大棠，可以用大棠山道涼亭作總站。
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同樣地，元朗公園出同大棠出都係唔順路…… charlesli0104 發表於 2021-6-7 21:26
268M去峻巒，同大棠差好幾公里遠，點都唔會順路，點樣延長呢？
行十八鄉路、博愛之後跟76K去峻巒，之後出大欖
JH_LE4612 發表於 2021-6-7 21:31
同樣地，元朗公園出同大棠出都係唔順路……
可以大棠開，去到馬棠路左轉，兜完元朗公園之後跟原線直出大欖
LauCT 發表於 2021-6-13 09:13
行十八鄉路、博愛之後跟76K去峻巒，之後出大欖
268M嘅原意係駁大欖隧道+荃灣西站
但係經完博愛，仲要兜入峻巒再經高埔入大欖，無論係觀感上定係實際上都用多時間左兜右兜
咁樣隨時仲慢過經大馬路轉車...
如果用68F延長入大棠都叫做合理少少（始終大棠交通選擇有限，就算入埋十八鄉車程亦唔會差太遠，亦都多個選擇駁鐵）
charlesli0104 發表於 2021-6-13 13:12
268M嘅原意係駁大欖隧道+荃灣西站
但係經完博愛，仲要兜入峻巒再經高埔入大欖，無論係觀感上定係實際上都 ...
其實68F入大棠一樣兜
charlesli0104 發表於 2021-6-13 13:12
268M嘅原意係駁大欖隧道+荃灣西站
但係經完博愛，仲要兜入峻巒再經高埔入大欖，無論係觀感上定係實際上都 ...
其實唔需要兩條駁鐵咁多，淨係K66已經夠，大棠需要一條出荃灣、九龍市區嘅繁時路線
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