青沙巴士線短期改善方案
本帖最後由 tt777 於 2021-6-11 10:52 編輯由於青沙巴士線不足多次遭受審計處批評，今年更提出開辦286，不但需抽出86用車引起不滿，而且九龍走線極不吸引，造成浪費，而且青沙巴士線不足持續多年，而九巴推出的路線不能吸引乘客使用青沙而多次遭受沙田交通地區組織、區議員批評是為青沙而青沙，因此就此提出方法改善問題，完善青沙轉乘網絡。
短期改善方案：由屯馬線通車重組後資源開辦：
1. 開辦246新田圍<>葵興 (循環)
2. 取消開辦286，開辦281D黃泥頭<>大角咀 (循環)
246 新田圍<>葵興 (循環)
1. 新田圍邨總站
2. 富圍樓
3. 秦石邨石瑩樓
4. 車公廟
5. 新翠邨新明樓
6. 積運街
7. 海福花園
8. 青沙公路轉車站
9. 葵涌道荔景邨
10. 葵芳廣場
11. 葵芳邨
12. 葵興站總站
13. 葵芳邨葵信樓
14. 新都會廣場
15. 青沙公路轉車站
16. 大圍街市
17. 大圍站
18. 車公廟
19. 秦石邨石瑩樓
20. 新田圍邨總站
收費：$ 8.6
班次：
05:45 - 06:45 30
06:45 - 07:25 20
07:25 - 11:40 15
11:40 - 15:20 20
15:20 - 20:35 15
20:35 - 23:15 20
281D黃泥頭<>大角咀 (循環)
1. 黃泥頭巴士總站
2. 廣源邨
3. 廣源邨廣榕樓
4. 香港恒生大學
5. 牛皮沙新村
6. 愉翠苑
7. 聖羅撒書院
8. 多石街
9. 青沙公路轉車站
10. 大角咀中匯街
11. 奧運站
12. 富貴街
13. 銘基書院
14. 新填地街
15. 旺角弼街
16. 基榮小學
17. 塘尾道
18. 楓樹街
19. 青沙公路轉車站
20. 李嘉誠專科診所
21. 聖羅撒書院
22. 第一城站
23. 愉翠苑
24. 牛皮沙新村
25. 香港恒生大學
26. 廣柏樓
27. 帝堡城
28. 黃泥頭巴士總站
收費：$ 8.5
班次：
05:45 - 07:25 20
07:25 - 08:45 10
08:45 - 15:45 15
15:45 - 18:45 10
18:45 - 22:00 15
22:00 - 23:20 20
城隧線、240X、38B最平都收8.6，246相比之下收得太平 建議246改往東北葵，個邊冇車落沙田 246我當你用281M + 46X 47X抽一兩部車用，281D呢？ 其實最應該即時改善係 W3 轉乘優惠同埋往九龍增加分段理順往各區車費
而家貴線出九龍明明無差別但因為收費問題用唔盡架車
例如 286X 287X 轉 286C 270B 272X 出九龍應該要免費但無分段就死等 286X 287X 99MAN 發表於 2021-6-10 23:42
建議246改往東北葵，個邊冇車落沙田
東北葵夾城隧好過青沙 天空之神 發表於 2021-6-11 12:32
其實最應該即時改善係 W3 轉乘優惠同埋往九龍增加分段理順往各區車費
而家貴線出九龍明明無差別但因為收費 ...
用返城隧個隻計費邏輯就最簡單 eternalflame 發表於 2021-6-11 23:13
用返城隧個隻計費邏輯就最簡單
有一個concept叫青沙附加費 唔開286，大涌橋路冇全日青沙線，之後又想搶返286C
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