Tobia28
發表於 2021-6-20 13:35
我諗唔少人都比較鐘意一程過多過轉車，而唔同區都有車出觀塘，所以未必吸引到好多人搭車出嚟轉。
Tobia28
發表於 2021-6-20 13:44
會唔會諗做埋荔景，係荔景（北）開沿途停站，到美孚再跟你條路行？咁可以順便吸引荔景啲客，因為屋企樓下有站+有位坐（搭鐵要轉車兼冇位坐）+去到商貿區。
ATSE40
發表於 2021-6-20 14:34
LM1933@641 發表於 2021-6-17 23:11
補充少少 一般人選擇返工路線，都會揀條穩定既路線
200既主要競爭對手唔會係40或者紅van 而係MTR
200 係唔同 40 紅 van 打定係唔夠 40 紅 van 打呀:lol
而家大部分區都有去商貿區嘅車，連荃葵都有 33 38P，而 40 都只係 $6.8，點睇都抵過你咁樣陪塞紅隧條隊穩定咁慢