AVBWU291 發表於 2021-6-16 12:30
結論係啲人除非要睇實時距離，否則會用厹app 1933睇屎水線，而自己線就睇嚟都擺。
#即係1933已淪落為用 ...
直接用第三方apps算
兩間都不了
psypericarp 發表於 2021-6-16 08:29
上次等102，明明仲有6分鐘，過左6分鐘之後班車完全冇經過，不過ETA 就照話有車，然後問完佢地之後就走去改 ...
因為佢套野係要由站頭入開車時間，就算部車冇開過但係照樣入左去個eta 度都會照樣估架車係不斷黎緊。唯一解決辦法真係要學新城咁樣係每部車裝個平板比司機入線，順手幫個八達通同報站轉方向（唔係個報站就卡死係總站度😂）
Mueller 發表於 2021-6-16 10:33
想請教下師兄: 師兄有咩高見解釋點解九巴咁耐都冇喺巴士車廂LCD報站mon顯示ETA? 又或者點解之前顯示過但 ...
巴士車箱係顯示宜家架車之後每個站嘅預計到站時間, 定係下一站可轉乘路線嘅ETA?
本帖最後由 Mueller 於 2021-6-16 22:41 編輯
eternalflame 發表於 2021-6-16 21:20
巴士車箱係顯示宜家架車之後每個站嘅預計到站時間, 定係下一站可轉乘路線嘅ETA?
...
前者: 顯示宜家架車之後每個站ge預計到站時間.
類似咁:http://www.lwb.hk/lib/longwinbus_13.png
http://www.lwb.hk/lib/longwinbus_13.png
wesleyyc 發表於 2021-6-16 14:16
因為佢套野係要由站頭入開車時間，就算部車冇開過但係照樣入左去個eta 度都會照樣估架車係不斷黎緊。唯一 ...
但係好似0生個d 咪就會覺得九巴好密車囉，但係事實又唔係咁樣，同埋對於我呢d 會睇ETA 搭車既人就會唔係太方便。
九巴eta最叻就呃客入局朝朝返工 98都會顯示10分鐘內有三班而296A 第二班都已經要11分鐘先到。但最好笑係 十日得一日先搭到架98。。。。。下繁啲班次搭得好地地 又要執過 （係要開1740，1752，1802，1820，1840）嗰時就報得準
本帖最後由 b123as 於 2021-6-17 09:58 編輯
968 大欖隧道出港島都成日寫 -、2、 4 分鐘，最尾可能十分鐘先有一架
仲要有時都唔知 2、4 分鐘係兩架定係同一架黎
lsc04d11 發表於 2021-6-17 08:07
九巴eta最叻就呃客入局朝朝返工 98都會顯示10分鐘內有三班而296A 第二班都已經要11分鐘先到。但最好 ...
所以只要站頭set 錯開車時間，甚至入一班車係根本冇開過就會出現呢個問題
反而新城個個就冇試過會比佢咁樣呃入局
我較多坐81C, 213D, 1A, 84M, 88 同89C，個ETA大致上係準確ge。唔知係咪好彩?