lsc04d11
發表於 2021-6-22 08:25
烏溪沙出哂名啦青年村嘛。。。。。。 講番當年西鐵綫延到紅磡 都好似見過啲牌寫經尖東往屯門 俾由以前唔洗轉車變成要轉車嘅尖東落車客
Nicolae216
發表於 2021-6-22 09:25
事實上好多香港人本身18區地理都唔識. 唔好以為真係common sense黎...樓主既建議其實冇錯.
jpoon
發表於 2021-6-26 02:17
頭先響何文田站見到月台幕門頂旁邊有晒路綫圖,所以似乎冇乜必要再加?
Quanta
發表於 2021-6-26 12:54
最衰機鐵有個站叫九龍站 否則寫九龍最好
ronaldlau
發表於 2021-6-26 14:27
本帖最後由 ronaldlau 於 2021-6-26 14:34 編輯
應該往烏溪沙方向由屯門到尖東都最好用細字加返經紅磡
反方向往屯門方向
由烏溪沙到何文田都要加經紅磡
就好似新加坡南北線去裕廊東都會同人講係
經兀蘭,廢事啲人兜咗一大個圈先去到裕廊東
即係例如喺鑽石山去美孚
如果經觀塘線荃灣線大約20分鐘
但屯馬綫就都要大約20分鐘
就係要俾人知道佢係兜咗落去紅磡
Mos_Lok
發表於 2021-6-27 01:13
Nicolae216 發表於 2021-6-22 09:25
事實上好多香港人本身18區地理都唔識. 唔好以為真係common sense黎...樓主既建議其實冇錯. ...
如果真係地區盲既咁寫埋紅磡都無用架喎
咁港島線當年洗唔洗寫埋經上環往堅尼地城?
呢個年代科技發達,鐵路網又複雜
要搵行程資料已經非常容易,除非你唔搵,唔識科技野既亦都有大量SA比你去問
寫太大資訊有機會令人confuse
咩都唔睇既人都唔會因為你寫多左而去睇,紅磡搬月台/東鐵封路已經見唔少呢d人
而且講到尾,往XX隔離既路線全圖已經做左往XX經YY既功能
往XX牌要做既野係用最直接既方式去表達月台號碼同行車方向
要睇佢點行,經咩站,望過少少路線圖已經寫曬
嫌字細睇唔到可以睇月台直立式個塊
Waiyin12
發表於 2021-6-27 01:45
Quanta 發表於 2021-6-26 12:54
最衰機鐵有個站叫九龍站 否則寫九龍最好
真心唔明當年點解機鐵會用香港 九龍命名
香港係指全個香港特別行政區 (深圳河以南全片土地)
九龍係指全個九龍半島 (界限街以南,維港以北)
timewater
發表於 2021-6-27 01:59
Mos_Lok 發表於 2021-6-27 01:13
如果真係地區盲既咁寫埋紅磡都無用架喎
咁港島線當年洗唔洗寫埋經上環往堅尼地城?
呢個年代科技發達,鐵 ...
加咗等人方便睇,費時盲中中唔好咩?
I20091157
發表於 2021-6-27 09:51
groom1002 發表於 2021-6-19 21:21
我ff埋車頭牌加埋「經:紅磡」轉頁,不過多餘
車頭牌俾人睇到轉頁都難啦
要加都不如加喺車窗嗰道啦XD
好似上海地鐵新車咁樣轉都好
吳宗錡
發表於 2021-6-27 17:40
I20091157 發表於 2021-6-27 09:51
車頭牌俾人睇到轉頁都難啦
要加都不如加喺車窗嗰道啦XD
好似上海地鐵新車咁樣轉都好 ...
香港新車嘅動態路綫圖停站時都淨係寫站名,感覺表達到嘅訊息重無閃燈圖咁多。不如改為落車乘客睇到嗰面寫箸:
到站:宋皇臺下一站:土瓜灣
請小心月臺空隙Please mind the gap
而上車乘客睇到嗰面寫箸:
經紅磡往屯門To Tuen Mun (via Hong Hom)
屯馬綫Tuen Ma Line