本帖最後由 PF2802 於 2021-6-23 16:16 編輯
NA4179x賢 發表於 2021-6-23 13:00
黎黎去去咪又係個度,個個繁忙時間用多半個鐘塞,仲未計元公會唔會塞多獲
...
詳細啲講丫, 邊日咩鐘數去到咩位塞咗幾耐
同改道前相差幾多時間
你咁怨婦, 唔係答唔到嘛?
groom1002 發表於 2021-6-22 13:04
根本星期一至五 0645-0815 機場方向和星期一至六 1700-1930 新界方向 A36/A37/E36/E37所有班次要行欖隧,因 ...
依加根本焗人搭鐵轉E33。
繁忙時間整番幾班E37A 、E36B行番大欖隧道啦，依加價錢一樣但慢以前幾個字。
b123as 發表於 2021-6-23 16:40
依加根本焗人搭鐵轉E33。
繁忙時間整番幾班E37A 、E36B行番大欖隧道啦，依加價錢一樣但慢以前幾個字。 ...
好矛盾,行屯赤本來縮短里數,時間/節省隧道費,不過屯門公路兆康至市中心常塞車,減少行車時間唔明顯,為避塞寧願塞燈卻唔經欖隧,又唔搞時段制經欖隧安排,欖隧則要2025年被政府收回,屯公惡劣交通情況有輕微改善,至少等到2036屯門繞道建成先有所改善
天空之神 發表於 2021-6-23 12:50
到底邊個先係大婆
明明係政府規劃失誤，要業界食已經唔合理
以我所知係屯門居民反對
起屯門西繞道(舊方案)相信
屯門居民亦唔想起/終點唔係自己
區嘅車流太多,整到塞車而受惠唔到
即時實測
E37改行龍門路青田路版本
36分鐘 富東商場到聚星樓都係快過E34A
kitarolo 發表於 2021-6-23 19:17
以我所知係屯門居民反對
起屯門西繞道(舊方案)相信
屯門居民亦唔想起/終點唔係自己
係政府無啦啦收起方案
屯門區係支持起西繞道 唔支持新繞道
kitarolo 發表於 2021-6-23 19:17
以我所知係屯門居民反對
起屯門西繞道(舊方案)相信
屯門居民亦唔想起/終點唔係自己
西繞道確實唔係好方案
青田路又咪係會變咗今日皇珠路嘅翻版，仲要幾貼近民居
廈村入口又唔知想點，畀深圳灣用咁天水圍係咪又用廈村入
元朗又應該用返青田路
咪即係同今日差唔遠
十幾年前如果有今日屯門（東）繞道方案藍地入口可能已經通過咗一齊起埋
不過都唔係冇風險，三聖灣捐地底隨時又有沉降
kitarolo 發表於 2021-6-23 19:17
以我所知係屯門居民反對
起屯門西繞道(舊方案)相信
屯門居民亦唔想起/終點唔係自己
Same case T4 公路一樣比沙田居民反到爆彩
改完又改為既只係居住環境
當然，香港遲早容不下呢種反對既聲音
係無配套下改線根本無腦
天空之神 發表於 2021-6-23 19:48
Same case T4 公路一樣比沙田居民反到爆彩
改完又改為既只係居住環境
當然，香港遲早容不下呢種反對既聲音
既然政府強勢就應從速興建 議會
幾乎得返一種聲音 唔係通過唔到議案嘛
PF2802 發表於 2021-6-23 19:22
即時實測
E37改行龍門路青田路版本
所以咪話囉
其實唔停屯門係啱嘅
有咩事咪改路行返龍門居青田路嗰邊
不過真係要盡快興建龍富路落返去青雲路嘅支路
咁樣會好好多
起碼唔係一樣複雜嘅嘢