Waiyin12 發表於 2021-6-29 00:36

E43某程度上係想趕客，最好keep住載客率得2字頭，六個月後名正言順摺線

根本唔可以用常理(改好條線去吸客)諗重組

2076 發表於 2021-6-29 00:39

Waiyin12 發表於 2021-6-29 00:36
E43某程度上係想趕客，最好keep住載客率得2字頭，六個月後名正言順摺線

根本唔可以用常理(改好條線去吸客) ...

同意，但如果元朗DC比壓力E36行返欖隧的話，用E43塞住元朗把口，收$17行欖隧總好過收$13.9行欖隧，keep住E43個no仲可以開E43短棍搶元朗客錢。

所以呢個計劃都唔係改善E43，而係令龍運輸少當贏咋。

Waiyin12 發表於 2021-6-29 20:41

2076 發表於 2021-6-29 00:39
同意，但如果元朗DC比壓力E36行返欖隧的話，用E43塞住元朗把口，收$17行欖隧總好過收$13.9行欖隧，keep住 ...

要欖隧車，我諗都係改返A36先
位位$27.7，加返青馬BBI
亦塞得住區佬把口

E36可以話係新線，E34A/B都已成歷史
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