石頭 發表於 2021-6-27 00:31
當初計劃已不可考，
但E32都係咁未到東涌已爆滿，係有條件俾E32A拉去市中心做總站，
飛東涌做乜
想少啲人搭A32?
石頭 發表於 2021-6-27 00:34
咁E32同E32A由葵芳重疊路線到大窩口，東涌果邊想不重疊路線有幾唔合理？
...
你咁飛走咪即係倒晒市中心客俾鐵
飛機橙係咪咁嫌錢腥，我就唔知啦
JC8385 發表於 2021-6-27 00:36
你咁飛走咪即係倒晒市中心客俾鐵
飛機橙係咪咁嫌錢腥，我就唔知啦
仲要吸引機場客轉投E32
幫A32倒米
JC8385 發表於 2021-6-27 00:36
你咁飛走咪即係倒晒市中心客俾鐵
飛機橙係咪咁嫌錢腥，我就唔知啦
點倒？
東涌線去荔景，上兩層，轉對面荃灣線，然後出站再行一段路？
而且E32A直出荃灣市中心，E32唔到～
0q9w8e 發表於 2021-6-27 00:37
仲要吸引機場客轉投E32
幫A32倒米
E32一日仲要經後勤區，A32班客一日都唔會轉投E32～
E線唔係兜東涌耐，係後勤區耐，唔會搶到A32客走～
elmmoo 發表於 2021-6-26 20:41
T1 係$13.9 vs $27.7 一定有人貪平上E
(以前E33 vs A33X 都係咁
而家差$5可能個價錢吸引到大部份人
呢班特別車d人係專登等ga，一上就已經要企；有正班都唔會上，因為冇位坐
但依家只係得三四十人
石頭 發表於 2021-6-27 00:34
咁E32同E32A由葵芳重疊路線到大窩口，東涌果邊想不重疊路線有幾唔合理？
...
唔係東涌果邊想不重疊路線，而係你
E32同E32A無由葵芳重疊路線到大窩口，只係你想亂改線先夾硬老作藉口姐
S3BL100 發表於 2021-6-26 21:50
隔離另一個關於 E36A 既帖，我提過一係天水圍兜多少少，做埋天水圍巿中心同天瑞，換取元朗入大馬路，里數一 ...
如果E36A跟976走線去新田轉車站會重蹈E21A延長去愛民覆轍，延長後肯定有DC要增加E36A往東涌與其他E線/A線往機場BBI
就算E36A延長，估計龍運只會形點後直接上元公、新田公路去新田算數
龍運擺明唔想加呢個BBI組合
BlackBird 發表於 2021-6-27 02:38
唔係東涌果邊想不重疊路線，而係你
E32同E32A無由葵芳重疊路線到大窩口，只係你想亂改線先夾硬老作藉口姐 ...
咁都叫無重疊？
由葵芳南到大窩口地鐵站有邊個站E32同E32A唔同站？
重疊咪聯合班次囉，反正同一個總站開出黎又無乜塞車位