b123as 發表於 2021-6-28 12:16

建議276P 和B1互換天水圍區的總站

為方便276系巴士車務調動及延長洪水橋往來天水圍的服務,建議與B1線互換車站,B1線會與現時走線交換。

276P 往天水圍方向
20 天水圍站 (維持現有形點開始的$4.6分段)
21 天佑苑
22 天慈總站

276P 往上水方向
1 天慈總站 $9.7
2 聚星樓
3 天水圍站
之後維持現時走線

總車程會略為增加3-5 分鐘
班次維持不變

B1 往天水圍站
11 元朗公園 維持$4.6分段
12 天耀邨耀豐樓
13 天耀邨耀民樓
14 天耀邨耀盛樓
15 天水圍站

B1 往落馬洲站
1 天水圍站 $13.9
2 天水圍警署
3 賞湖居
4 天水圍運動場
5 天慈邨
6 鳳池村 $12.6
後維持現有走線

車程與現時相約
班次不變

好處:
方便276系巴士調動
洪水橋乘客可以$4.6往返天慈


壞處:
聚星樓/天佑苑沒有B1線,要往天耀/天慈乘車

Justshamxx 發表於 2021-6-28 14:58

一句講晒:你想玩復古啫……

點解當初B1要同276P總站對調呢?

你要延長洪水橋來往天水圍嘅服務嘅話,我反建議港鐵巴士開辦K75B線,循環來往天慈/天水圍游泳池及洪水橋

b123as 發表於 2021-6-28 16:37

Justshamxx 發表於 2021-6-28 14:58
一句講晒:你想玩復古啫……

點解當初B1要同276P總站對調呢?


1. 當年是天水圍站巴士總站位置建屋,臨時巴士站空間有限,所以先改往天慈。
現時新巴士總站已啟用,都行到12.8 米。

2. 當年B1車隊規模同今日都冇得比,天水圍站夠裝巴士;而且未停線前都已經好多巴士止於元朗公園,多元朗起載車下,天水圍都不需以往規模空間放巴士。

3. 276、276P分開總站後,已有人提過影響車務調動。在可行情況下,將兩線放回相同總站是正確安排。

4. 改路原意是避開聚星樓燈位,唯之前都建議276P往上水經聚星樓,都會塞燈位,

因此現修訂天慈往上水276P 車站為
1 天慈
2 天耀邨耀盛樓
3 天耀邨耀民樓
4 天水圍站

往天慈方向維持經天佑
20 天水圍站
21 天佑苑
22 天慈


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