2021-22 年度中西區路線計劃總結
本帖最後由 LN9267 於 2021-6-28 18:43 編輯https://www.facebook.com/100057734486156/posts/246997360568078/?d=n
43M不會縮短但要減班，4、71合併就堅持推行，91縮短時間及路線不會實施。
其實這反映了運輸署要幫新巴城巴，畢竟署長立法會說要幫巴士公司重組，下面自然要跟。
不過已經比想像中好得多，縮短路線及縮短服務時間也不會實行，叫做採取了平衡。
恭喜匯達交通服務成功做到新創建咁多年嚟都做唔到嘅事:lol:lol
你問我對巴士服務削減有冇惋惜呢？我反而覺得我哋應該大力推廣復康巴士囉;P;P 幾時搞埋12/12M/13組合？ 呢頭併左4同71 個頭91縮短,其實少左車入中環一帶,一次過做係難睇,43M唔縮短都要減班減車,咁一人讓一步大家好落台 Choi 發表於 2021-6-28 18:35
幾時搞埋12/12M/13組合？
一步步嚟.
btw,今次運吉出面幫善巴做多項重組合併都算係可喜可賀的,起碼可以放血之餘又可調更多資源去啟德,皇后山,口岸機場/東涌區路線.:lol
kay 發表於 2021-6-28 18:37
呢頭併左4同71 個頭91縮短,其實少左車入中環一帶,一次過做係難睇,43M唔縮短都要減班減車,咁一人讓一步大家 ...
但唔個重組後會否將4X延長服務時間配合返4仔唔去華富的損失?
AtrHenu 發表於 2021-6-28 18:54
但唔個重組後會否將4X延長服務時間配合返4仔唔去華富的損失?
4不是不去華富，而是經華富去黃竹坑。
希望快d出埋南區個份 Choi 發表於 2021-6-28 18:35
幾時搞埋12/12M/13組合？
應該點改
JB5571@3B/103 發表於 2021-6-28 18:59
應該點改
13來回經金鐘並且減價食12M，40東行加柏道分段。