ccchhhuuunnn
發表於 2021-6-29 16:32
RE2303 發表於 2021-6-29 15:33
上面講到馬鞍山/大水坑就公平,唔通淨係富安馬鞍山有人住,烏溪沙無人住咁嘅。即係無人會烏溪沙去屯門嘅?4 ...
40X慢係事實,扮睇唔到都冇用
最好就40E半全日經濾水廠大學迴旋處改埋直落荃灣
咁先真係快
如果總站去到荃灣西的話,西鐵落車轉有機會仲快過一程過
cx838
發表於 2021-6-29 19:55
如果屯馬線有頭等就真係全程搭冇問題,試過一次全程都怕。坐巴士向直的,港鐵打橫的,坐超過1小時係好難頂架
miklcct
發表於 2021-6-29 20:01
cx838 發表於 2021-6-29 19:55
如果屯馬線有頭等就真係全程搭冇問題,試過一次全程都怕。坐巴士向直的,港鐵打橫的,坐超過1小時係好難頂 ...
乜你咁富貴,平時搭開東鐵頭等架?
cx838
發表於 2021-6-30 06:25
miklcct 發表於 2021-6-29 20:01
乜你咁富貴,平時搭開東鐵頭等架?
其實頭等也不是什麼富貴啊,以東鐵頭等,過境除外,頭等價和巴士相差不多,但舒適很多。如果坐鐵的話,超過40分鐘已經不考慮了,全程企或打橫坐,感覺都不太好受,只是不塞車。頭等的座位方向,才是正常近郊通勤鐵路應該有的設計,像屯馬,東鐵這種路線是需要的,看看JR,這種路線都是用像東鐵頭等的方式排位。其他地方像屯馬這種長途橫位,除了內地和新加坡,其他有的地方甚少囉
leo_ku
發表於 2021-6-30 08:37