kay 發表於 2021-7-1 21:46

金巴一班車只載45人
講真射晒去A車好過
(雖然有D A車都停左或得返幾班)

反而船一來一回一日可載幾千人
就係想人搭船

平田 發表於 2021-7-1 22:47

最攪笑搭完A車,又搭金巴,又搭發財巴
好多機會傳染

AtrHenu 發表於 2021-7-2 00:25

I20091157 發表於 2021-7-1 21:43
即使通到關
B5 B6初期相信頂盡只係會返去30分鐘一班
因為金巴只開60一班


我覺得反而叫長勝,黃公司二部先將經口岸的A車加密全日返到30/45分一班而非口岸A車,A23就改為兩邊半全日仲好過加開B56,起碼唔駛堆人過完大海賭博完和睇噴泉後局住飛的走人囉.:lol

nokia 發表於 2021-7-2 10:23

澳門消息:

港澳放寬通關的最新條件,目前的意向是,香港輸入相關、源頭明顯個案清零十四日,且未造成社區感染,兩地才具備放寬條件。被問到由本地個案清零廿八日現改爲十四日是否為通關“搬龍門”?

戴華浩表示,疫情不斷變化,當初是因香港存在源頭不明個案,故設下清零廿八日的條件。

近期香港疫情趨緩,澳門衛生部門是根據實際情況調整。

強調措施旨在保障澳門居民安全,否認“搬龍門”的說法。

至於港澳放寬通關方案由何日開始計算,仍需與香港商討由哪宗病例開始計算十四天,待完成磋商後會盡快公佈,但坦言仍取決於疫情變化。

AtrHenu 發表於 2021-7-2 10:36

nokia 發表於 2021-7-2 10:23
澳門消息:

港澳放寬通關的最新條件,目前的意向是,香港輸入相關、源頭明顯個案清零十四日,且未造成社區 ...

算啦呢個聽熊熊爺爺好盡的賀狗屁澳門金蓮花政府對疫症的態度一時一樣,但講到尾呢位特首都係怕死先會係疫症穩定咗大半年都要繼續保持多項社交距離.:lol

平田 發表於 2021-7-2 10:51

龍運可以係行屯赤嘅A33/A34/A37於非繁忙時間,加經港珠澳,先入機場,比較順路

其餘A32/A38/A41P/A43/A43P/A47X可以全日,去完機場,先入港珠澳

可以止蝕,根本非繁忙時間,A線客量只得幾個客

m_rd08 發表於 2021-7-2 12:14

下個月博覽館有3日搞工展會,到時可能堆A線會加密返d既?

I20091157 發表於 2021-7-2 19:45

nokia 發表於 2021-7-2 10:23
澳門消息:

港澳放寬通關的最新條件,目前的意向是,香港輸入相關、源頭明顯個案清零十四日,且未造成社區 ...

新聞稿啱啱出唔夠一日

今日又爆一單本地感染;P

隨時又泡湯;P;P;P

3003 發表於 2021-7-2 20:14

本帖最後由 3003 於 2021-7-2 20:17 編輯

其實依家有移民潮,用機場最多的移民果d
有車長fb話有部分臨走的人專登坐程巴士懷緬下

好傷感,但在商言商有無得搞呢

I20091157 發表於 2021-7-8 13:37

本帖最後由 I20091157 於 2021-7-8 13:40 編輯

kitarolo 發表於 2021-6-29 19:25
英國 新加坡 未來政策都有與病毒
並存嘅傾向 差在中/台/港/澳四地
是否再以極大代價堅持零新增個案 ...
中澳本身對香港要求好高
尤其係大陸啱啱先搞掂一波變種病毒之際呢頭香港又有人飛去澳洲之後中咗delta
又傳聞話大陸要香港七成人打針先開關
澳門嗰頭又要話同大陸措施睇齊
台灣就更加,日日仲有本地個案

以呢個勢
唔好話7月,831前通關亦殊不樂觀
台灣以至新加坡
今年內可以通關的話,已經當佢超額完成

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