[建議］城巴72A重新繞經海洋公園丶629完全取消服務
建議72A重新繞經海洋公園（只限多人入園丶離開之時間），629完全取消服務。這樣可以增加（恢復）72A客量，方便乘客在銅鑼灣吃過午飯後前往海洋公園及離開海洋公園前往銅鑼灣吃晚飯（如香隧不塞車，72A應較南港島綫+轉車步行+港島綫快捷。）本人懷疑72A客量流失除了因為南港島綫，還因為2014年起不再繞經海洋公園。當年經海洋公園,深灣半個鐘入唔到隧道,先要撤走原因,另外裡面客量其實不多 然後順便由($5.2)加到($5.5)，同其他城巴路線睇齊;P;P;P
順帶一提：完全取締629號線係我畢生嘅夙願之一:lol:lol:lol
支持！ 比起取代629, 107/170/171更加唔應該再行海洋公園, 973就可以留低做薄扶林嘅 本帖最後由 LauCT 於 2021-7-6 23:30 編輯
支持629完全取消服務，咁樣590就唔洗取消，可以縮短至海洋公園
Justshamxx 發表於 2021-7-5 21:51
然後順便由($5.2)加到($5.5)，同其他城巴路線睇齊
順帶一提：完全取締629號線係我畢生嘅夙願之一:lo ...
咁老九條 5A 呢？
LauCT 發表於 2021-7-6 11:19
支持629完全取消服務，咁樣590就唔洗取消，可以縮短至海洋公園
兩者有咩關係呢？590本來都唔入海洋公園，都係得上下繁幾班車
反而629本來就可以用$12.4賺多幾蚊，符合一貫嘅cap水方針
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