kay 發表於 2021-7-6 17:03
區佬反對兜入去不過九巴唔死心
咪行楊屋道
覆蓋更廣
行楊屋道總好過出入如心塞燈
只係祈德尊少咗班次，下繁出九龍234X更爆
搞搞下柴灣角可能會有人情願行美孚都唔等巴士
Del
Ricky403 發表於 2021-7-6 22:21
行楊屋道總好過出入如心塞燈
只係祈德尊少咗班次，下繁出九龍234X更爆
搞搞下柴灣角可能會有人情願行美孚 ...
惟有靠麗城去深水埗紅小
1234567 發表於 2021-7-6 22:28
惟有靠麗城去深水埗紅小
兩繁最多人時間只係去到興華街，又載得19個，杯水車薪
Ricky403 發表於 2021-7-6 22:21
行楊屋道總好過出入如心塞燈
只係祈德尊少咗班次，下繁出九龍234X更爆
搞搞下柴灣角可能會有人情願行美孚 ...
咁到時234X可能要延長荃灣尾車時間，而家11點尾車太早～
Ricky403 發表於 2021-7-6 22:21
行楊屋道總好過出入如心塞燈
只係祈德尊少咗班次，下繁出九龍234X更爆
搞搞下柴灣角可能會有人情願行美孚 ...
一向覺得荃景圍一帶蝕左
由接近直出變行晒成個荃灣
但歷史決定左呢個方向無得救
而要救返條廢線
兜去新增人口區係唯一方法
不過今次個故事就到D PARK
本來唔駛捱930,15分鐘上公路
結果來回兜如心
但西站本身有930
其實930搬去第二度好過
kay 發表於 2021-7-7 09:27
一向覺得荃景圍一帶蝕左
由接近直出變行晒成個荃灣
但歷史決定左呢個方向無得救
所以我唔明白城巴點諗...明明有條930喺度都仲係要兜條930X入去。
你想嗰邊有快線嘅，其實930X可以改行楊屋道，咁已經好近如心、西站，
偏偏就要同930一樣行沙咀道，為乜呢...
S3V1742C 發表於 2021-7-7 12:14
要改就改埋238X呢條廢線依家成日吉車遊街 浪費資源
講真依D一兩個站直出既私家線, 下下又要總站又要上車真係開過條仲快, 大把人仲要保住佢地.你本身兜開想要爭取快D直出就比人話貪心, 你自己可以行多幾步, 咁點會傾倒