本帖最後由 jpoon 於 2021-7-11 01:00 編輯
teddybus 發表於 2021-7-10 14:01
我咪認同你好慘好辛苦囉！
港鐵咁衰，歧視啲唔肯行嘅乘客
我係你就唔幫襯喇！
關我咩事
我又唔係何文田站轉車
我日日行過萬步
定係你講你自己
仲有就係個站設計差要日行，唔通又係好設計
好似鑽石山站咁，明明起果陣係跨月台設計，點知港鐵縮皮唔用返預留結構要人日日行多幾分鐘轉車，唔通咁又係合理設計？
teddybus 發表於 2021-7-10 17:47
係囉，我差唔多日日係何文田站轉線，都記唔到啲扶手梯位置，次次要行一大餐去搵扶手梯，好辛苦好慘㗎嘛！ ...
原來呢個結構上係可行嘅
磚家不愧為磚家
之前又話何文田站唔可以挖得深嘅，點解又突然間可以加到扶手電梯
jpoon 發表於 2021-7-11 00:53
關我咩事
我又唔係何文田站轉車
我日日行過萬步
係呀！講緊我呀！
總知要我行就係衰！
唔跟我心水設計就唔係合理設計！
jpoon 發表於 2021-7-11 01:54
原來呢個結構上係可行嘅
磚家不愧為磚家
之前又話何文田站唔可以挖得深嘅，點解又突然間可以加到扶手電梯
緊係唔可以挖深啦
挖得深咪要我行多幾層先轉到線？
好辛苦好慘㗎！
所以要加到五步有一部扶手電梯畀我轉線！
teddybus 發表於 2021-7-11 04:06
緊係唔可以挖深啦
挖得深咪要我行多幾層先轉到線？
好辛苦好慘㗎！
計我話就1部扶手電梯都唔好裝啦
全部人行樓梯就啱晒啦, 係咪咁話呀磚家
Kj2052 發表於 2021-7-10 14:02
土瓜灣/九龍城客去旺角必經之路
尤其星期六
點會係必經之路，依個世界有巴士小巴