九龍塘站開始少左好多人等車
以前屯馬鐵未通去紅磡用九龍塘站去旺區，宜家觀塘線既九龍塘站明顯鬆動左，確實屯馬鐵通去紅磡分流工序改善唔少。至少左轉美孚同埋轉油尖旺的乘客，希望通關後一樣維持咁水平就好，九龍塘站從此擺脫地獄西效應 都係港鐵如意算盤，12 卡減至9卡要靠屯馬線幫手先做到，唔係的話大圍九龍塘站搞唔掂 一樣咁多人wo 鬼係 而家連油麻地都可以一點幾頂閘 仲迫過之前繁時 xdxd 發表於 2021-7-9 18:55鬼係 而家連油麻地都可以一點幾頂閘 仲迫過之前繁時
都正路，唔想屯馬綫紅磡行去轉東鐵綫去九龍塘，可以搭去何文田轉觀塘線，上下一層就得，仲要有冷氣。下年開埋過海段，會有更多原本少人搭路段迫左好多，中途站必有位坐日子快要完結 b123as 發表於 2021-7-10 00:45
都正路，唔想屯馬綫紅磡行去轉東鐵綫去九龍塘，可以搭去何文田轉觀塘線，上下一層就得，仲要有冷氣。下年 ...
何文田轉車何止一層呀
屯馬綫東行轉觀塘綫仲慘，明明見到條向下扶手電梯，都要兜個圈先搭到
本帖最後由 teddybus 於 2021-7-10 11:50 編輯
b123as 發表於 2021-7-10 00:45
都正路，唔想屯馬綫紅磡行去轉東鐵綫去九龍塘，可以搭去何文田轉觀塘線，上下一層就得，仲要有冷氣。下年 ...
行多一兩層好辛苦㗎
兜個圈落扶手電梯好慘㗎
有輪椅坐住轉線就最好喇！ 本帖最後由 jpoon 於 2021-7-10 13:33 編輯
teddybus 發表於 2021-7-10 11:48
行多一兩層好辛苦㗎
兜個圈落扶手電梯好慘㗎
有輪椅坐住轉線就最好喇！ ...
好心你啦
明明何文田站（仲有屯馬綫唔少站）設計奇差仲要不停幫港鐵講好說話又要不停抽水
jpoon 發表於 2021-7-10 13:30
好心你啦
明明何文田站（仲有屯馬綫唔少站）設計奇差仲要不停幫港鐵講好說話又要不停抽水
...
我咪認同你好慘好辛苦囉！
港鐵咁衰，歧視啲唔肯行嘅乘客
我係你就唔幫襯喇！
xdxd 發表於 2021-7-9 18:55
鬼係 而家連油麻地都可以一點幾頂閘 仲迫過之前繁時
土瓜灣/九龍城客去旺角必經之路
尤其星期六