Kj2052
發表於 2021-7-21 15:55
ccchhhuuunnn 發表於 2021-7-21 15:44
條綫冇cut到都可以隨時加返嘅
況且濕地公園樓都係新地,應該唔會太差
好少見有線減完班再加班
b123as
發表於 2021-7-21 19:06
Kj2052 發表於 2021-7-21 15:55
好少見有線減完班再加班
可以推269M到半個鐘/35分鐘一班,另外開天恩經天恆、濕地公園直出大欖隧道去葵芳新線,繁忙時間諗得過。
wingho_cwh
發表於 2021-7-21 19:47
Kj2052 發表於 2021-7-21 12:47
全日都有減
真係陰乾陰上癮,祝54區狗巴招標失敗
陰乾呢家嘢,屎水堅好多 :lol
5B 陰到 30 分鐘一班,976 返工線都放暑假呢下真係全城嘩然
JC8385
發表於 2021-7-21 20:05
andy92 發表於 2021-7-21 13:35
269M 早繁唔係有祖堯獨市位
一早變哂 69P / 269A
其實根本應該陰269M加密69P/269A
反正車佢就唔會加,盡量換大部D嘅都好
HG6729
發表於 2021-7-22 00:50
要不是祖堯269M 一係畀69M 食左 一係畀265M 吞左啦… 仲講
ATSE40
發表於 2021-7-22 01:10
JC8385 發表於 2021-7-21 20:05
其實根本應該陰269M加密69P/269A
反正車佢就唔會加,盡量換大部D嘅都好
而家用細車已經要陰,用大車係想陰快啲?定出大車就會再爆啲客出嚟塞滿部車?
天空之神
發表於 2021-7-22 18:18
HG6729 發表於 2021-7-22 00:50
要不是祖堯269M 一係畀69M 食左 一係畀265M 吞左啦… 仲講
改葵芳特快直上荃灣路,壓縮使用車輛數目
祖堯上欖隧轉乘問題無得取消
一係就取消左條更無用既 269P 先
HR1377
發表於 2021-7-22 19:08
似乎269M想整走兩部ATSE,統一使用E6M
Kirino
發表於 2021-7-22 19:49
wingho_cwh 發表於 2021-7-21 19:47
陰乾呢家嘢,屎水堅好多
5B 陰到 30 分鐘一班,976 返工線都放暑假呢下真係全城嘩然
淨係成堆E線成日等都仲係半個鐘一班已經夠晒,龍運E線一早回復正常班次
天空之神
發表於 2021-7-22 19:50
Kj2052 發表於 2021-7-21 15:55
好少見有線減完班再加班
65K 應該算係少數