可恥嘅新巴搞到條296D 咁嘅樣 td 要哄返九巴開心應該減低返796P 對尚德嘅吸引力 唯一做法就係要求796P 落隧道後先停坑口
kay 發表於 2021-7-21 13:04
應該都係最終回
剩低無服務個D時段都係倒米
又好似948咁
永遠都冇得真全日
有咗轉車站，根本掃曬啲296D尖沙咀客去98D轉296A都得啦;P
補廣東道仲可以叫98D經尖沙咀碼頭添;P
淨返個九龍站，296D唔入尖沙咀淨做佐敦嘅話應該得返全日30;P
HM3044 發表於 2021-7-21 18:27
有咗轉車站，根本掃曬啲296D尖沙咀客去98D轉296A都得啦
補廣東道仲可以叫98D經尖沙咀碼頭添
淨返個九龍 ...
假設296D真係要取消九龍站返將北都唔算太煩
但係將南/ 尚德就煩啲
康翠：98A《》215X
寶林/ 坑口：98D《》W2
究竟796P定948會比較快全日，定係咁就叫「全日」？;P
Ricky403 發表於 2021-7-21 14:42
有部分尚德居民堅持要留296D，叫796P死開去做將南喎
應該九巴想留多過居民想留;P
JX9097 發表於 2021-7-21 19:06
假設296D真係要取消九龍站返將北都唔算太煩
但係將南/ 尚德就煩啲
215X+296A/296C?
296D唔做
D客應該會去796P
未必個個都轉車
依家兩敗俱傷可以玩多排
296D比人搶客
796P搶人客
但將南康城又唔係受歡迎
康城還好可以797轉796P
但將南無咩邊條
即係過左藍塘傲就上高速呢類
0q9w8e 發表於 2021-7-21 20:27
215X+296A/296C?
係喎...點解完全醒唔起296A;P
kay 發表於 2021-7-21 21:03
296D唔做
D客應該會去796P
未必個個都轉車
藍塘傲直出又夠唔夠客呢