給豪華巴士P線用車的三個建議
現在，有唔少乘客因為上咗普通座位巴士V6B呻笨，我建議巴士公司參考新巴DM上新巴色時候嘅做法，全部V6B在車門位置大字貼上非豪華巴士以作識別，咁樣可以避免乘客上咗普通座位巴士之後失望而衍生嘅投訴第二就係在巴士App標示出非豪華巴士班次，就好似之前標示低地台巴士一樣
第三就係遇到巴迷追開嘅車款可以放落P線，例如日後樣板車退役同埋ASV全退前嘅時候以加班車方式行轉P968，賺盡巴迷課金 考慮到巴士迷的行為以及相關路線的定位，當然應該盡量避免吸引巴士迷乘搭 qunow 發表於 2021-7-22 01:49
考慮到巴士迷的行為以及相關路線的定位，當然應該盡量避免吸引巴士迷乘搭 ...
其實個P係 Plastic
1. 取消
2. 取消
3. 取消 其實係 龍運 借5部 A車用已經解決晒問題, 反正機埸有排都唔會多人
1. 改特快停站
2. 全部飛隧道口轉車站
3. 豪華巴士，但派普通車，應派機場車 hk20020062 發表於 2021-7-22 02:12
其實個P係 Plastic
回左歸la
P係指piàn(騙) 1. 降格
2. 減價
3. 轉做 960C (跟RPP 到維園) C for Causeway Bay 石頭 發表於 2021-7-22 10:21
1. 改特快停站
2. 全部飛隧道口轉車站
3. 豪華巴士，但派普通車，應派機場車 ...
P960如果改由兆康直出屯公，停埋屯公虎地站之後跟返960停站，可能會有一部分原本在兆康搭西鐵嘅乘客改搭，又正如你講唔入轉車站快5-10分鐘，又可以有更多乘客乘搭
同埋P960、P968比較合適做繁時兩味，日間應該調去行P108、PB1、P603呢D市區多客線路，好過之後藉口話唔夠司機將960、968收車，逼客搭P線，可能最終會將月票乘客倒咗去西鐵或者962就得不償失，因為就算962X轉輕鐵都平過豪華巴士線，乘客唔一定非九巴不搭 本帖最後由 ky927 於 2021-7-22 13:23 編輯
貼200架V6B易D定貼10V6P宜D？
其實豪華線可以開，但要夠車囉。10架根本唔夠而唔係𢛴𢛴緊。收得人錢，有人肯俾，就要俾返同等級嘅野囉。
聽日屯門打仗，可能做下宣傳可能一班前妻會搭呢。一日限定P960，車內播Mirror+Error嘅歌
XDDDD
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