其實九巴又過善巴一棟
預先講會擺電動巴
如果TD比城巴做
城巴得歐6
咁有人話點解有電動車月票個間你唔比佢
到時就好難兜
不過兩巴咁想要54區
個人認為應該復興多年前政策
聯營
不過唔再係按時段運作
而係好似307一人一班輪住開
kay 發表於 2021-7-23 18:13
其實九巴又過善巴一棟
預先講會擺電動巴
如果TD比城巴做
如果屯門54區聯營後果唔會似290X,976一樣設返大堆買大包轉乘而會係乜都無個隻,但當然也可以似690將轉優惠於自家時段開放返部份轉乘叫做借D有優惠.:lol
電動車有冇限18年死期？
kay 發表於 2021-7-23 18:13
其實九巴又過善巴一棟
預先講會擺電動巴
如果TD比城巴做
師兄提出的解決方法在以前678就出現，不過大家也知道678下場如何。
當然，如果運輸署打算這樣平衡兩巴的利益也無可厚非。
KMBe500 發表於 2021-7-23 19:21
電動車有冇限18年死期？
有
本帖最後由 mak5052 於 2021-7-23 21:05 編輯
kay 發表於 2021-7-23 18:13
其實九巴又過善巴一棟
預先講會擺電動巴
如果TD比城巴做
建議好像皇后山咁, 誰預先插了旗就不俾佢, 另外以後 RPP 建議不再容許任何類似 5M, 213D, 78A, 67A 的路線出現 (新發展區路線一律要好像調景嶺同東涌咁, 營運權經有關部門遴選後授予)
另外講番正題, 會不會 22 準備都轉電動兼增加班次? (跑道上, 22 沿線的維港一號賣緊, 後年入伙)
kay 發表於 2021-7-23 18:13
其實九巴又過善巴一棟
預先講會擺電動巴
如果TD比城巴做
隔班開難加減班
係咪宇通大浸水GG咗呀 ;P
qunow 發表於 2021-7-23 21:32
隔班開難加減班
同埋以九記性格,好大機會會對家時段派架車搶客;P;P
VA73@2A 發表於 2021-7-23 21:50
同埋以九記性格,好大機會會對家時段派架車搶客
銅鑼灣每日上演