tina 發表於 2021-7-26 17:21

jocosben 發表於 2021-7-26 17:12
通宵巴士基本上都蝕,如果九巴反對城巴N969途經屯門建議,咁佢就要自己開線做番,根本無著數可言 ...

btw唔係有N960咩(雖然得兩班)

jocosben 發表於 2021-7-26 17:32

tina 發表於 2021-7-26 17:21
btw唔係有N960咩(雖然得兩班)

九巴宜家開通宵線主要都係頭尾單向較有客時段,開全段通宵(如N373)蝕到嘔

JX9097 發表於 2021-7-26 20:02

jocosben 發表於 2021-7-26 17:32
九巴宜家開通宵線主要都係頭尾單向較有客時段,開全段通宵(如N373)蝕到嘔 ...

N373主要死因係入唔到銅鑼灣
其次係COVID後遺,令到通宵時後客源急跌

kay 發表於 2021-7-27 12:41

其實967 969重組
都係969部份時間兜多左路
N969大部份班次行青公

通宵服務本身人唔多
來回都改亦唔係影響好多人

967出港島提早收車搵969兜埋又唔係影響好多客
而且967X加埋時

係呢D因素考慮下
其實同運吉玩未必有本錢

因為HIT唔到最致命既BUG位

士刁拔尼.奧 發表於 2021-7-27 21:36

tina 發表於 2021-7-26 14:46
N969都係為插旗啫,邊會咁易改到走

鬼叫未有肺炎果陣610s攪唔掂屯門《》天水圍客咩

士刁拔尼.奧 發表於 2021-7-27 21:38

JC8385 發表於 2021-7-26 15:50
反正都係兜都係慢
不如拉N368入天水圍引入競爭好過

唔通放洪水橋只為元西條巴士坑都話俾你知咩⋯

tina 發表於 2021-7-27 21:43

士刁拔尼.奧 發表於 2021-7-27 21:36
鬼叫未有肺炎果陣610s攪唔掂屯門《》天水圍客咩

依家有N30/NA37(雖然3點前單向)會唔會好啲🧐

士刁拔尼.奧 發表於 2021-7-28 01:10

tina 發表於 2021-7-27 21:43
依家有N30/NA37(雖然3點前單向)會唔會好啲🧐

單邊攪到但係另一邊都係天價哩

珀島魚蛋 發表於 2021-7-28 01:15

士刁拔尼.奧 發表於 2021-7-28 01:39

jocosben 發表於 2021-7-26 17:32
九巴宜家開通宵線主要都係頭尾單向較有客時段,開全段通宵(如N373)蝕到嘔 ...

但你唔係條條960、968咁5點幾頭車近1點尾車
如果開兩班係1:15、1:45返新界
4:30、5:00過港島
其實本身冇咁多人理你開全通宵定係得幾班車

好似以新界東咁計,N307果兩班變返日間線先叫做令人俾得順氣
如果唔係過咗海紅磡站轉鐵尾班車,本身就係食咗一截趕唔到尾班車嘅人,最多人嘅銅鑼灣嘅更加同你102/112轉271咗添啦,而就算中上環嘅都仲有905轉72x守住部分尾門,總之就係唔駛一定要死等N307(未計紅小仲存唔存在),頭班返大埔根本冇市場

仲未計佢唔入銅鑼灣

過港島尾班車05:30,呢個時間點解唔坐72x出去轉日間過海線先?反而需要更早嘅又幫唔到手喎,老早小巴見咗啦!

講蝕,先天唔似N368咁會有九龍客而點都同你坐晒玻璃位返元朗,不如諗點執好條線先
相反,N368改完,除時反而仲有得賺更多
而N969就純粹止血再幫咁少少小巴咁囉
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