tina
發表於 2021-7-26 17:21
jocosben 發表於 2021-7-26 17:12
通宵巴士基本上都蝕,如果九巴反對城巴N969途經屯門建議,咁佢就要自己開線做番,根本無著數可言 ...
btw唔係有N960咩(雖然得兩班)
jocosben
發表於 2021-7-26 17:32
tina 發表於 2021-7-26 17:21
btw唔係有N960咩(雖然得兩班)
九巴宜家開通宵線主要都係頭尾單向較有客時段,開全段通宵(如N373)蝕到嘔
JX9097
發表於 2021-7-26 20:02
jocosben 發表於 2021-7-26 17:32
九巴宜家開通宵線主要都係頭尾單向較有客時段,開全段通宵(如N373)蝕到嘔 ...
N373主要死因係入唔到銅鑼灣
其次係COVID後遺,令到通宵時後客源急跌
kay
發表於 2021-7-27 12:41
其實967 969重組
都係969部份時間兜多左路
N969大部份班次行青公
通宵服務本身人唔多
來回都改亦唔係影響好多人
967出港島提早收車搵969兜埋又唔係影響好多客
而且967X加埋時
係呢D因素考慮下
其實同運吉玩未必有本錢
因為HIT唔到最致命既BUG位
士刁拔尼.奧
發表於 2021-7-27 21:36
tina 發表於 2021-7-26 14:46
N969都係為插旗啫,邊會咁易改到走
鬼叫未有肺炎果陣610s攪唔掂屯門《》天水圍客咩
士刁拔尼.奧
發表於 2021-7-27 21:38
JC8385 發表於 2021-7-26 15:50
反正都係兜都係慢
不如拉N368入天水圍引入競爭好過
唔通放洪水橋只為元西條巴士坑都話俾你知咩⋯
tina
發表於 2021-7-27 21:43
士刁拔尼.奧 發表於 2021-7-27 21:36
鬼叫未有肺炎果陣610s攪唔掂屯門《》天水圍客咩
依家有N30/NA37(雖然3點前單向)會唔會好啲🧐
士刁拔尼.奧
發表於 2021-7-28 01:10
tina 發表於 2021-7-27 21:43
依家有N30/NA37(雖然3點前單向)會唔會好啲🧐
單邊攪到但係另一邊都係天價哩
珀島魚蛋
發表於 2021-7-28 01:15
士刁拔尼.奧
發表於 2021-7-28 01:39
jocosben 發表於 2021-7-26 17:32
九巴宜家開通宵線主要都係頭尾單向較有客時段,開全段通宵(如N373)蝕到嘔 ...
但你唔係條條960、968咁5點幾頭車近1點尾車
如果開兩班係1:15、1:45返新界
4:30、5:00過港島
其實本身冇咁多人理你開全通宵定係得幾班車
好似以新界東咁計,N307果兩班變返日間線先叫做令人俾得順氣
如果唔係過咗海紅磡站轉鐵尾班車,本身就係食咗一截趕唔到尾班車嘅人,最多人嘅銅鑼灣嘅更加同你102/112轉271咗添啦,而就算中上環嘅都仲有905轉72x守住部分尾門,總之就係唔駛一定要死等N307(未計紅小仲存唔存在),頭班返大埔根本冇市場
仲未計佢唔入銅鑼灣
過港島尾班車05:30,呢個時間點解唔坐72x出去轉日間過海線先?反而需要更早嘅又幫唔到手喎,老早小巴見咗啦!
講蝕,先天唔似N368咁會有九龍客而點都同你坐晒玻璃位返元朗,不如諗點執好條線先
相反,N368改完,除時反而仲有得賺更多
而N969就純粹止血再幫咁少少小巴咁囉