miklcct
發表於 2021-8-3 01:46
Sita1004-1017 發表於 2021-8-2 20:39
依家只係一日17班,有幾大壓力?要計你不如計下條無客的E36A?
我有同事住元朗返機場都改坐鐵冇坐LWB了 ...
元朗返機場坐鐵?保鐵保到喪心病狂先會咁搭喎。
AVBWU291
發表於 2021-8-3 07:08
leo_ku 發表於 2021-8-2 19:40
欖隧隧道費唔駛錢?龍運焗比,你唔駛比喎。
巴士公司雖則要比隧道費,private cost係高咗,但改返行欖隧帶嚟嘅social benefit更高。
做人唔好咁膚淺
AVBWU291
發表於 2021-8-3 07:16
miklcct 發表於 2021-8-3 01:46
元朗返機場坐鐵?保鐵保到喪心病狂先會咁搭喎。
保鐵都快過你塞屯赤喎。貴就貴啲,時間上仲有優勢。員工價唔係真係好貴
GU9338
發表於 2021-8-3 07:47
AVBWU291 發表於 2021-8-3 07:08
巴士公司雖則要比隧道費,private cost係高咗,但改返行欖隧帶嚟嘅social benefit更高。
做人唔好咁膚淺 ...
有啲人係巴士公司迷嘛
social benefit 係咩?食得既?
以龍運計到盡既性格
5 點幾唔塞都改行欖隧,係有啲疑點
kitarolo
發表於 2021-8-3 08:05
本帖最後由 kitarolo 於 2021-8-3 12:04 編輯
GU9338 發表於 2021-8-3 07:47
以龍運計到盡既性格
5 點幾唔塞都改行欖隧,係有啲疑點
錦田莫名奇妙地整條E36P
出嚟已一反常態,正常無E嘅區域
要北嶼線就放A線甚至NA掠返一筆。
Anonymous
發表於 2021-8-3 08:56
AVBWU291 發表於 2021-8-3 07:16
保鐵都快過你塞屯赤喎。貴就貴啲,時間上仲有優勢。員工價唔係真係好貴
...
有但應該唔多,青衣轉E32/E42/東涌線/荃灣轉車應該多啲
elmmoo
發表於 2021-8-3 11:17
本帖最後由 elmmoo 於 2021-8-3 11:21 編輯
相關文件
kay
發表於 2021-8-3 11:24
人地話8月12日前回復意見
幾時講話8月12重組?
ccchhhuuunnn
發表於 2021-8-3 11:34
kay 發表於 2021-8-3 11:24
人地話8月12日前回復意見
幾時講話8月12重組?
12號deadline提交意見
睇嚟最快16號星期一先有得行
cnquate
發表於 2021-8-3 11:46
ccchhhuuunnn 發表於 2021-8-3 11:34
12號deadline提交意見
睇嚟最快16號星期一先有得行
收集完意見處理都需要時間
幾日唔會做得切