2076 發表於 2021-8-3 05:52

建議龍運重組E線 開辦E36S及E43改經屯赤 (E36/E36P/E37C/E42C/E43)

本帖最後由 2076 於 2021-8-3 06:03 編輯

背景
因面對元朗及北區區議員施壓,而且繁忙時間吐露港公路、皇珠路的確經常出現交通擠塞,令乘搭E36、E43之乘客需耗費更多時間來往機場工作,情況甚不理想。因此建議E36、E36P、E43重組繁忙時間服務,以縮短乘客車程,以及應付區議員之訴求。

Part 1 - E36系列

E36S 元朗(媽橫路)<>民航處總部 $14.3
往民航處總部:
https://goo.gl/maps/javYt2EJRnzXyNsC7 (40.4km)
往元朗(媽橫路):
https://goo.gl/maps/RfhvRgwqjqup2EBUA (40.7km)
為回應元朗居民及區議員之訴求,開辦全新路線,使用原E36形點特車資源,經大欖隧道來往民航處總部。


往民航處總部:
1. 山水樓
[沿已取消之E34B路線]
16. 國泰城
17. 民航處總部
往元朗(媽橫路):
1. 民航處總部
2. 國泰城
[沿已取消之E34B路線]
18. 山水樓
全程收費 $14.3
往民航處總部之分段收費
青馬收費廣場 起 $10.8
東涌消防局 起 $4.3
往元朗(媽橫路)之分段收費
大欖隧道 起 $9.1
形點I 起 $7.5

時間表:

逢星期一至星期六:
往民航處總部:
0515-0700 15
0700-0800 12
0815
往元朗(媽橫路):
1700-1800 20
1800-1900 30

E36 八鄉路<>機場(地面運輸中心) $13.9
往機場(地面運輸中心):
https://goo.gl/maps/vrvPNqAS8Dx19xPR7 (40.1km)
https://goo.gl/maps/cixQ1KgjesAG95oY9 (早上繁忙時間班次,經元朗公路)
往八鄉路:
https://goo.gl/maps/kjD57gdoC61SyvyA8 (44.1km)
全日來回加停屯公三站。早繁往機場不經元朗大馬路,改經元朗公路,並削減班次,調派資源至E36S。


往機場(地面運輸中心):
1. 八鄉路
[沿E36路線]
7. 楊屋村
8. 形點I (@)
9. 又新街 (@)
10. 大棠路 (@)
11. 康樂路 (@)
12. 元朗警署 (@)
13. 水邊村 (@)
14. 元朗公園 (@)
15. 紅橋
16. 屯門屯仁街
17. 華都花園
18. 屯門赤臘角隧道轉車站 (A3)
[沿E36路線]
27. 機場(地面運輸中心)巴士總站
(@) - 早上繁忙時間不停此等車站,改經元朗公路
往八鄉路:
1. 機場(地面運輸中心)巴士總站
[沿E36路線]
11. 屯門赤臘角隧道轉車站 (T3)
12. 屯門大會堂
13. 紅橋
14. 鳳池村
[沿E36路線]
27. 八鄉路
全程收費 $13.9
往機場(地面運輸中心)之分段收費
屯門赤鱲角隧道轉車站 起 $12.0
東涌消防局 起 $4.3
往八鄉路之分段收費
屯門大會堂 起 $6.6
鳳池村 起 $6.2

時間表:

逢星期一至星期六:
往機場(地面運輸中心):
0545 (@)
0645-0815 30 (@)
0830-1150 15-20
1150-1300 14
1300-2330 20-25
往八鄉路:
0520-1500 20-25
1500-1645 12-15
1710, 1730, 1755, 1820, 1845
1915-2235 20
2235-0000 11-15

逢星期日及公眾假期:
維持現有E36時間表

E36P 八鄉路<>機場(地面運輸中心) $13.9
往機場(地面運輸中心):
https://goo.gl/maps/9mYcz7XutPrLwSiy7 (41.8km)
往八鄉路:
https://goo.gl/maps/FxyZpAgaa8BpYpQg6 (44.3km)
因應E36改道及E36S開辦,更改服務,來回改經屯赤,往機場經元朗公路,往八鄉路經朗屏站,以輔助E36。乘客亦可使用E36S轉乘251A。


往機場(地面運輸中心):
1. 八鄉路
2. 田心村
[沿E36P路線]
15. 楊屋村
16. 紅橋
17. 屯門屯仁街
18. 華都花園
19. 屯門赤臘角隧道轉車站 (A3)
[沿E36路線]
28. 機場(地面運輸中心)巴士總站
往八鄉路:
1. 機場(地面運輸中心)巴士總站
[沿E36路線]
11. 屯門赤臘角隧道轉車站 (T3)
12. 屯門大會堂
13. 紅橋
14. 鳳池村
15. 朗屏邨悅屏樓
16. 東成里
[沿E36P路線]
29. 八鄉八鄉路
30. 八鄉路
全程收費 $13.9
往機場(地面運輸中心)之分段收費
屯門赤鱲角隧道轉車站 起 $12.0
東涌消防局 起 $4.3
往八鄉路之分段收費
屯門大會堂 起 $6.6
鳳池村 起 $6.2

時間表:

逢星期一至星期六:
往機場(地面運輸中心):
0515, 0615
往八鄉路:
1745, 1810


Part 2 - E43及飛機維修區

E37C 天水圍市中心<>飛機維修區 $14.3
往飛機維修區:
https://goo.gl/maps/jtKYMBEGYT5zDjGb9 (40.7km)
往天水圍市中心:
https://goo.gl/maps/XTJrdJj4H3i3ua2M6 (40.2km)
為輔助E37,及避免乘客乘搭錯誤行車方向,不經航膳西路,改經東涌市中心。另外,來回均途經天祥路。


往飛機維修區:
1. 天水圍市中心
2. 天城路景湖居
3. 天龍路景湖居
[沿E37路線]
9. 天富苑欣富閣
10. 天頌苑
[沿E37路線]
14. 天耀邨耀民樓
15. 天水圍站
16. 紅橋
17. 新墟街市
18. 屯門市中心
19. 安定邨
20. 兆麟苑
21. 豐景園
22. 屯門赤臘角隧道轉車站
23. 東涌站巴士總站
24. 赤臘角南路
25. 亞洲空運中心
26. DHL中亞區樞紐中心
27. 政府飛行服務隊
28. 飛機維修區
往天水圍市中心:
1. 飛機維修區
2. 政府飛行服務隊
3. DHL中亞區樞紐中心
4. 亞洲空運中心
5. 赤臘角南路
6. 東涌纜車站
7. 富東廣場
8. 裕東苑
9. 屯門赤臘角隧道轉車站
10. 豐景園
11. 翠寧花園
12. 友愛邨
13. 屯門大會堂
14. 紅橋
15. 天水圍站
16. 天盛苑
[沿E37路線]
20. 天華邨
21. 天恩邨
[沿E37路線]
26. 天龍路
27. 嘉湖海逸酒店
28. 天水圍市中心
全程收費 $14.3
往飛機維修區之分段收費
屯門赤鱲角隧道轉車站 起 $12.0
東涌站巴士總站 起 $4.3
往天水圍市中心之分段收費
豐景園 起 $6.6
天水圍站 起 $4.6

時間表:

逢星期一至星期五:
往飛機維修區:
0600, 0620
往天水圍市中心:
1707, 1807, 2007


E42C 沙田(博康)<>飛機維修區 $14.3
往飛機維修區:
https://goo.gl/maps/uV2cHzd7zFZfYKPZ9
往沙田(博康):
https://goo.gl/maps/Xaf3WwYzN6gnQaZK8
為輔助E42,及避免乘客乘搭錯誤行車方向,不經航膳西路,改經東涌市中心。

往飛機維修區:
1. 博康巴士總站
[沿E42路線]
11. 大圍道
12. 青馬收費廣場
13. 東涌站巴士總站
14. 赤臘角南路
15. 亞洲空運中心
16. DHL中亞區樞紐中心
17. 政府飛行服務隊
18. 飛機維修區
往沙田(博康):
1. 飛機維修區
2. 政府飛行服務隊
3. DHL中亞區樞紐中心
4. 亞洲空運中心
5. 赤臘角南路
6. 東涌纜車站
7. 富東廣場
8. 裕東苑
9. 青馬收費廣場
10. 大圍道
[沿E42路線]
20. 博康巴士總站
全程收費 $14.3
往飛機維修區之分段收費
東涌站巴士總站 起 $4.3
往沙田(博康)之分段收費
大圍道 起 $6.5

時間表:

逢星期一至星期五:
往飛機維修區:
0605, 0625
往沙田(博康):
1808, 2008


E43 粉嶺(華明)<>飛機維修區 $17.0
往飛機維修區:
https://goo.gl/maps/5ZtFWqYMUYeQPzBg6 (60.3km)
往粉嶺(華明):
https://goo.gl/maps/TJbtwzi7eZEQUaXa9 (60.9km)
為回應北區居民及區議員之訴求,來回改經屯赤,並延長至飛機維修區。加停屯門站總站、龍門路,以及裕雅苑、迎東邨,便利北區居民來往工作地點。


往飛機維修區:
1. 華明總站
[沿E43路線]
10. 曾梅千禧學校
11. 紅橋
12. 新墟街市
13. 屯門站總站
14. 屯門消防局
15. 青雲站
16. 聖彼得堂
17. 富健花園
[沿E33路線]
21. 屯門赤臘角隧道轉車站
22. 裕雅苑
23. 迎禧路裕雅苑
[沿E32A路線]
31. 東涌發展碼頭
32. 東涌站巴士總站
33. 赤臘角南路
34. 亞洲空運中心
35. DHL中亞區樞紐中心
36. 政府飛行服務隊
37. 飛機維修區
往粉嶺(華明):
1. 飛機維修區
2. 政府飛行服務隊
3. DHL中亞區樞紐中心
4. 亞洲空運中心
5. 赤臘角南路
6. 東涌纜車站
7. 富東廣場
8. 東涌發展碼頭
[沿E32A路線]
15. 迎禧路
16. 裕雅苑
17. 屯門赤臘角隧道轉車站
[沿E33路線]
21. 龍門站
22. 青雲站
23. 屯門消防局
24. 屯門站總站
25. 屯門市中心總站
26. 屯門市廣場
27. 新墟街市
28. 紅橋
29. 御皇庭
[沿E43路線]
36. 華明總站
全程收費 $17.0
往飛機維修區之分段收費
屯門赤鱲角隧道轉車站 起 $12.0
裕雅苑 起 $4.3
往粉嶺(華明)之分段收費
御皇庭 起 $4.7

時間表:

逢星期一至星期五:
往飛機維修區:
0600, 0700
往粉嶺(華明):
1720, 1820




GU9338 發表於 2021-8-3 08:30

ExxC 經東涌咪即係同 S52 開戰,仲要入埋最核心既東涌站,邊會成事

kitarolo 發表於 2021-8-3 09:38

本帖最後由 kitarolo 於 2021-8-3 12:20 編輯

GU9338 發表於 2021-8-3 08:30
ExxC 經東涌咪即係同 S52 開戰,仲要入埋最核心既東涌站,邊會成事
建議樓主嘅E**C完全不設分段,
邊個站上都收足十幾蚊,祗設屯赤
補差額轉乘(城巴並無屯赤路線)九巴
月票亦不適用,就不會對S52構成競爭。

簡單嚟講我建議A43設特別班
伸延GTC<>南環路一段,喺旅業
冰封時增加收入,因為已是日間線
最貴,可在GTC/青馬轉乘任何龍運線,
同理貴過E22C,城巴反對亦不應受理。

因為樓主建議嘅E**C不停國泰城的
唔停東涌可能唔夠客,最核心既東涌站可以
唔停,但至少停東堤灣畔,東涌消防局/裕東苑。

2076 發表於 2021-8-3 13:44

GU9338 發表於 2021-8-3 08:30
ExxC 經東涌咪即係同 S52 開戰,仲要入埋最核心既東涌站,邊會成事

S52本身自己都做唔切啦,而且返工時間多6班車幫手載走堆客,S52就多左位載國泰城客,或者城巴可以cut到S52班次改開S52A,唔駛來回南環路食咁多油,未必冇著數。

龍運自己就當然可以幫補下收入。當然,ExxC經東涌主要都係想幫E33/E42清東涌客,兼每位upgrade $0.4,亦都善用車廂空間。

2076 發表於 2021-8-3 13:48

kitarolo 發表於 2021-8-3 09:38
建議樓主嘅E**C完全不設分段,
邊個站上都收足十幾蚊,祗設屯赤
補差額轉乘(城巴並無屯赤路線)九巴


E**C屯赤設分段只係用來識別乘客是否在屯赤轉車。而E37C及E43將理所當然地設轉乘優惠,收費以兩程全程收費較高一程為準。

上面我回覆都講過S52本身載唔晒班客又成日脫班,城巴又唔肯派多啲車落去,龍運去東涌站執雞對城巴、龍運、乘客都係3贏,城巴仲可以分多啲車去S52A搶番S64生意,或者做E11S/E21X之類的對外線。S52先收得果咁平,城巴有得減班就會減,龍運幫手車走堆客未必冇著數。

GU9338 發表於 2021-8-3 14:57

2076 發表於 2021-8-3 13:48
E**C屯赤設分段只係用來識別乘客是否在屯赤轉車。而E37C及E43將理所當然地設轉乘優惠,收費以兩程全程收 ...
S52A 行一單成 40 分鐘
S52 東涌短棍只係佢一半時間甚至更少 , 回車快多多聲
根本說服唔到點解東涌站個客倉要讓一半俾龍運
再者 , 點樣保證所謂執雞既龍運
唔會變成開 5 分鐘一班 ExxC 東涌站起載短棍搶城巴客 ?

呢個道理擺落逸東 <> 客運大樓都一樣
如果城巴無啦啦搵個原因插隻腳做逸東 <> 客運大樓生意
龍運又會肯 ?
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