尋日睇過ETA
下繁打後既969係天水圍兜22分先兜完
又唔係真係好耐
kay 發表於 2021-8-17 11:04
尋日睇過ETA
下繁打後既969係天水圍兜22分先兜完
又唔係真係好耐
夜晚天水圍去港島需求不大，我自己也坐過重組前967/969夜晚天水圍去港島數次，根本客量不多，難怪巴士公司想一條線做。
這些概念與華富4、4X相似，紅日也是4號一條線做。
不過華富居民想4X紅日也開，不喜歡坐4號，與那些交通組織鬧969一線走天涯本質相似。
基本上，如果天水圍北真的要快，倒不如265M轉968、978。華富要快的話，可以4號轉30X/90B。
LN9267 發表於 2021-8-17 11:36
夜晚天水圍去港島需求不大，我自己也坐過重組前967/969夜晚天水圍去港島數次，根本客量不多，難怪巴士公司 ...
係，其實入夜後途經地方都係飛站多。
我諗遲啲如果要優化走線，就天中開跟 N969 行。
而家既走線就只係苦左司機，要記熟條線點走，
轉少左個位，就有排兜。
b123as 發表於 2021-8-16 20:11
尋日同今日睇，967原有優惠冇加落967X，係未改番，定係變相減優惠黎加價？
有關注組講埋連969N都冇，係1個都冇
N969蝕足咁多年錢，城巴都繼續營運，都算係咁
tina 發表於 2021-8-17 13:09
有關注組講埋連969N都冇，係1個都冇
其實969N出到港島可以轉到邊一架N車呢？我就咁睇勉強叫到駁到N72往華貴同N8X往堅尼地城咋啵...
tina 發表於 2021-8-17 13:09
有關注組講埋連969N都冇，係1個都冇
變相焗人唔搭得967X，要搭969⋯
平田 發表於 2021-8-17 17:44
N969蝕足咁多年錢，城巴都繼續營運，都算係咁
而家佢串咗咁多區條數好靚架啦成61%,過埋TD加班指引60%
kay 發表於 2021-8-9 14:46
唔會啦
其實930 962都有一樣安排
早上南行有930 930X同962B 962X
同意，早上11時~4時往天水圍方向967/969有條件兩條線二合一。
tina 發表於 2021-8-3 20:12
其實兜屏山有咩意義
將來朗邊幾座有成40、50樓，插定旗需要的