qunow 發表於 2021-8-5 11:58

P960 P968 建議修改路線

P968
改所有班次由朗屏站開出後,繞經元朗公園圈,駛經青公屏山段,後在途經洪水橋及洪福邨後,經洪天路上公路,直達大欖隧道,及後返回原線。並加密大部分時段班次至每30分鐘一班
P960
改由P968天后總站開出,並改經大坑、禮頓道、皇后大道東,至中環後改跟A12路線掠過中環服務西環,從而擴展此路線的服務範圍,以及九巴的轉乘網絡
同時因應新服務區域客源較少,且要抽車給P968,減班至每60分鐘一班

可同時配合月票加價乘搭、預約系統等措施實行
亦建議預約系統可配合app GPS定位,如已訂位乘客需要從其他路線轉乘至此路線乘搭,但因擠塞等因素導致乘客所乘搭班次延遲兩三分鐘才能到達,可以稍作等候,而如時間差距過大,App可提供退款,並利用實時資訊推薦最快到達目的地的交通方法,並為乘客提供餘下行程免費乘車票據以表歉意

ericchui 發表於 2021-8-5 22:01

對於P968,本人有個反建議:經元朗南及錦田(朗屏站開,跟K68線到元朗公園,跟68E到大欖隧道轉車站,返回原線),因為元朗南及68E沿線係元朗嘅[高尚住宅區],乘客相對上願意比較高車費享受較好服務,而洪福邨及屏山相對地係元朗嘅[貧民窟],未必有咁多人願意比高車費去享受較好服務

charlesli0104 發表於 2021-8-5 22:43

等一個人要兩分鐘,等10個人就要全車陪等20分鐘,呢個時間夠欖隧過西隧
呢架係巴士,唔係私人專車

kmb71k 發表於 2021-8-5 23:50

兩條線主要係吸960 968原有乘客搭
改偏離路線仲要玩獨巿未必吸引到乘客乘搭

仲有
塞車問題又唔關巴士公司事
萬一因為大塞車搞到班次失準仲要巴士公司倒貼乘客免費乘車
賺唔到錢仲要倒貼
咁巴士公司仲邊會做落去?

qunow 發表於 2021-8-6 02:46

ericchui 發表於 2021-8-5 22:01
對於P968,本人有個反建議:經元朗南及錦田(朗屏站開,跟K68線到元朗公園,跟68E到大欖隧道轉車站,返回原 ...

考慮因素之一是洪水橋插旗
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