talktogether 發表於 2021-8-6 08:05

有facebook專頁指九巴68A最耐要等45分鐘

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=357008279425553&id=116170110176039&anchor_composer=false
68A走綫對元朗居民一向唔吸引，朗屏的乘客行去元朗西總站搭68M轉68E分分鐘仲快過一程68A

lsc04d11 發表於 2021-8-6 11:26

內文都冇講過係元朗市嘅客投訴你講咩68M轉68E者

ccchhhuuunnn 發表於 2021-8-6 11:42

朗屏行去搭68M都唔係咩新聞，就算未有欖隧道已經係

rusf101001 發表於 2021-8-6 17:47

ccchhhuuunnn 發表於 2021-8-6 11:42
朗屏行去搭68M都唔係咩新聞，就算未有欖隧道已經係

與民為敵架la簡單將68A/M元朗既總站掉轉已經差好多

talktogether 發表於 2021-8-6 17:59

本帖最後由 talktogether 於 2021-8-6 18:00 編輯

lsc04d11 發表於 2021-8-6 11:26
內文都冇講過係元朗市嘅客投訴你講咩68M轉68E者
因為既然屯門居民投訴等得漫長，唔計車程較貴而要轉綫的鐵路，對元朗居民的影響都唔會好得幾多:o而且又唔想重覆番facebook的評論

天空之神 發表於 2021-8-6 19:20

當年 68M 的確係去過朗屏同葵盛圍

殺哂68 68A

反而無人要求還原返先神奇

ccchhhuuunnn 發表於 2021-8-6 19:55

天空之神 發表於 2021-8-6 19:20
當年 68M 的確係去過朗屏同葵盛圍

殺哂68 68A


廿幾年嚟嘅迷思，點解當年唔繼續朗屏去荃灣地鐵站
不過有人講過朗屏邨站頭太細
未必擺得曬當年68M咁多車

arfung 發表於 2021-8-6 20:06

ccchhhuuunnn 發表於 2021-8-6 19:55
廿幾年嚟嘅迷思，點解當年唔繼續朗屏去荃灣地鐵站
不過有人講過朗屏邨站頭太細
未必擺得曬當年68M咁多車 ...

朗屏往返大馬路的行車時間不合比例地耐，當年68M密車呢段路不化算。

趁居民未習慣即刻改番68A做朗屏。

kiwai 發表於 2021-8-6 20:07

ccchhhuuunnn 發表於 2021-8-6 19:55
廿幾年嚟嘅迷思，點解當年唔繼續朗屏去荃灣地鐵站
不過有人講過朗屏邨站頭太細
未必擺得曬當年68M咁多車 ...

當年68M要由朗屏縮返去元朗西, 其中一個原因係大坑渠個站太多人搭車, 有車都清唔切人龍



我仲記得當年一幕, 68M人龍由大坑渠沿擊壤路排到去安寧路,
同時巴士站有兩架68M, 前車上緊客, 後車等緊上客

p.s.另外一幕我記得嘅係968第一板改經大欖隧道的豬紙, 收費係$21.40
但正式改道當日就用貼紙覆蓋, 再手寫$20.70

hk20020062 發表於 2021-8-6 21:41

68A 要等 45 分鐘唔係咩新聞
頁: [1] 2
查看完整版本: 有facebook專頁指九巴68A最耐要等45分鐘