[問題]
有facebook專頁指九巴68A最耐要等45分鐘
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內文都冇講過係元朗市嘅客投訴 你講咩68M轉68E者 |
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朗屏行去搭68M都唔係咩新聞，就算未有欖隧道已經係 |
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ccchhhuuunnn 發表於 2021-8-6 11:42
朗屏行去搭68M都唔係咩新聞，就算未有欖隧道已經係
與民為敵架la簡單將68A/M元朗既總站掉轉已經差好多 |
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本帖最後由 talktogether 於 2021-8-6 18:00 編輯
因為既然屯門居民投訴等得漫長，唔計車程較貴而要轉綫的鐵路，對元朗居民的影響都唔會好得幾多 而且又唔想重覆番facebook的評論
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當年 68M 的確係去過朗屏同葵盛圍
殺哂68 68A
反而無人要求還原返先神奇
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天空之神 發表於 2021-8-6 19:20
當年 68M 的確係去過朗屏同葵盛圍
殺哂68 68A
廿幾年嚟嘅迷思，點解當年唔繼續朗屏去荃灣地鐵站
不過有人講過朗屏邨站頭太細
未必擺得曬當年68M咁多車 |
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ccchhhuuunnn 發表於 2021-8-6 19:55
廿幾年嚟嘅迷思，點解當年唔繼續朗屏去荃灣地鐵站
不過有人講過朗屏邨站頭太細
未必擺得曬當年68M咁多車 ...
朗屏往返大馬路的行車時間不合比例地耐，當年68M密車呢段路不化算。
趁居民未習慣即刻改番68A做朗屏。 |
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當年68M要由朗屏縮返去元朗西, 其中一個原因係大坑渠個站太多人搭車, 有車都清唔切人龍
我仲記得當年一幕, 68M人龍由大坑渠沿擊壤路排到去安寧路,
同時巴士站有兩架68M, 前車上緊客, 後車等緊上客
p.s.另外一幕我記得嘅係968第一板改經大欖隧道的豬紙, 收費係$21.40
但正式改道當日就用貼紙覆蓋, 再手寫$20.70
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