原帖由 lam926 於 2007-6-15 12:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
o係合理ge環境情況下加左翼無疑會令船身水阻減少
相對就可以o係cruising時減少引擎功率去維持航速泥"慳油"
何為"合理ge環境情況"?
要一路keep住"翼航"(升起航行), 雖然水阻減少了,
但也要產生和維持一定的升力,
這升力往往比"浮航"時的水阻更大,
故此, 由水阻減少所慳來的油
很多時也會因維持那種升力而耗掉.
以上就是點解"加左翼唔一定可以慳油"的原因,
當然希望今次班"澳洲佬"可以再精心設計和仔細計算,
令到效果更理想.
原帖由 Seiko 於 2007-6-16 10:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
何為"合理ge環境情況"?
要一路keep住"翼航"(升起航行), 雖然水阻減少了,
但也要產生和維持一定的升力,
這升力往往比"浮航"時的水阻更大,
故此, 由水阻減少所慳來的油
很多時也會因維持那種升力而耗掉.
以上就是 ...
"合理ge環境情況"係指正常ge天氣,航道無突然改變,冇打風
我當然知道隻船如果要keep住翼航要產生一定ge升力先可以升起
由靜止加速到升起後,水阻減少,受浪ge影響減少
若然係可以o係"合理ge環境情況"下
引擎輸出ge功率ge變動gedifference 都會比o係浮航少
如果引擎輸出不斷大輻度改變,用左/需要用ge油係會比一路keep住個輸出level而大
所以o係"合理ge環境情況"下,翼航時船身受海浪情況 ge影響比浮航低
變相油可以慳番少少
呢d都係我理解番泥而定論ge...
原帖由 santi_celestial 於 2007-6-15 23:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
929可以仲挨多幾耐?
PS30同929基本上一樣
原帖由 cacilhas 於 2007-6-16 18:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
PS30同929基本上一樣
PS30仲可以頂20年..不過得一隻..
呢個tricat加翼計劃,希望有突破性
發展la.:D
其實據我所知(坐船聽MK2005 D水手講的),上次MK2005裝翼後試航幾天,係有慳佐油,但去唔到理想速度
原帖由 lam926 於 2007-6-16 11:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
"合理ge環境情況"係指正常ge天氣,航道無突然改變,冇打風....
Jetfoil被稱"慳油"的原因, 係因為翼航時不易受惡劣的海面情況影響,
令它在惡劣天氣/海面情況下航行的耗油量跟正常情況下的相差不遠,
並非因為它在任何時候都比浮航船隻耗油少.
至於普通的浮航船隻, 容易受大風浪和急亂水流所影響,
故此耗油量會較正常海面情況下增加很多.
-------------------
其實在閣下定義的"合理ge環境情況"下,
浮航船隻只要在其設計航速下航行,
耗油量普遍會較同級的翼航船隻低.
原帖由 MK2010 於 2007-6-16 20:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實據我所知(坐船聽MK2005 D水手講的),上次MK2005裝翼後試航幾天,係有慳佐油,但去唔到理想速度
其實Tricat 唔需要好似Jetfoil 咁高.......好似Foilcat 咁已經夠.....
不過Tricat 始終又大隻又重.....升到Foilcat ge 高度都唔易......
加上Foilcat 果D o係水翼吸水.....Tricat 又唔係....
所以船尾唔可以離太高....
原帖由 KT6487 於 2007-6-17 13:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實Tricat 唔需要好似Jetfoil 咁高.......好似Foilcat 咁已經夠.....
不過Tricat 始終又大隻又重.....升到Foilcat ge 高度都唔易......
加上Foilcat 果D o係水翼吸水.....Tricat 又唔係....
所以船尾唔可以離太高. ...
綜合咁多post, Tricat 咁大隻(又唔係foilcat design既吸水水翼),
真係加對翼會唔會收到預期效果睇黎都似乎有D難度wor..
唉,長遠計,turbojet真係要諗諗乜野方法來加强航行穩定性,黎
replace 929 咯..
Tricat 總共10隻,若然加翼計劃全部成功既話,929可以慢慢
退下..
定抑或港珠澳大橋到時已經落成,敢使咁多船, 船隊冇左13隻929
都唔使搵乜船代替,keep住10隻tricat, 2隻foilcat , 1隻PS30 ,4隻 flying
cat 頂住就ok 呢?
[ 本帖最後由 santi_celestial 於 2007-6-19 03:06 編輯 ]
仲未上排ge 2005.....今日影ge.....
http://i35.photobucket.com/albums/d199/Hiacewagon/IMGP4661.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d199/Hiacewagon/IMGP4662.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d199/Hiacewagon/IMGP4663.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d199/Hiacewagon/IMGP4664.jpg