ccchhhuuunnn 發表於 2021-8-24 10:33
4個坐位拆出嚟嘅水塘好多時連4個人都企唔到
短途綫好多時有位坐都願寧企，特別係低地台區冇位，又唔想行 ...
拆3排凳就會輪到小低地台座位的問題
果個水塘點都企到4個人既，再多1-2個就真係未必得。
至於有個pad阻唔阻碇，影唔影響企位，咁我都認同唔算好阻礙空間，兩者實際企既人數會差不多（以沒有輪椅時計），以巴士頂閘計最多企少1個人。
當然，個pan愈細愈修長就愈好
老九唔係可以打去CS book 車架咩？
定係全SLF後無左？
有一點想補充番
今晚放工坐到架水塘ATENU, 原來佢係拆左6個位改成水塘位,
對比雙輪椅車拆4個位改第二個輪椅位,
好明顯水塘ATENU係可以企更多人
不如九巴將水塘ATENU改為3輪椅車;P
HE7921 發表於 2021-8-21 06:55
但諷刺既係城市脈搏色彩既九巴，無一部係雙輪椅位
唔洗講紅車，B9直頭無一架有雙輪椅位添