JX9097 發表於 2007-6-13 22:47

原帖由 TL 於 2007-6-13 17:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我唔係太清楚點樣優先上車法.

如以九龍 16B 做例子, 坪石總站等車既人係咪要 show 住客證先可以上車, 冇證就要等到架車開而又有空位先可以上車?

同埋有關屋村 / 地方會補貼幾多俾條小巴線? ...

板友eric278講咗只係例子
而且佢提出兩個例子:優先上車或駛入屋苑大閘內
16B,以我所知就係後者

238X 發表於 2007-6-14 00:40

原帖由 toby13031990 於 2007-6-13 22:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我不太明白 閣下的意思, 你可不可以再解釋一遍?

無人駁唔代表好。
我想指出既係,佢 D 建議好多時都不值一提

唔知你知唔知,上次佢走去建議一條短途巴士 (好似係旺角←→九龍城之類),
目的只係服務一間唔大唔細既教堂搞活動...
佢果個咩 481S 亦已指明只係服務道風山同一間神學院。

你將你自己 D 建議同佢果個建議比較,暴露左你地兩位既相似之處。
(當然,以佢咁既板齡,佢會計過度過先做)
不過,如果你想知你地既相似之處係咩,我就唔方便再解釋落去喇。

P.S.
呢排多左幾位站友好熱心建議...
恕我直言,你地既存在同文風,有可能顯示呢個板既管理
有某 D 地方急需討論甚至改革。

[ 本帖最後由 238X 於 2007-6-14 00:44 編輯 ]

eric278 發表於 2007-6-14 09:01

原帖由 JX9097 於 2007-6-13 22:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


板友eric278講咗只係例子
而且佢提出兩個例子:優先上車或駛入屋苑大閘內
16B,以我所知就係後者
九龍16B是任何人都可以上車, 不過持住客證者可用特惠車資 $2.70 (上車時需將優惠券放入錢箱), 非住客則要收 $3.70,
而且小巴到達閘口後, 基於保安理由, 非住客必須在閘口前下車, 住客則可以直入屋苑範圍下車.

16B是於2002年12月1日起投入服務, 開辦背景是配合曉暉花園的屋苑自設穿梭巴士停止服務, 由專線小巴作為屋苑專車的替代服務.

[ 本帖最後由 eric278 於 2007-6-14 09:21 編輯 ]
頁: 1 [2]
查看完整版本: 專線小巴142A 屯門西鐵站---青山寺 (循環線)