hp8961 發表於 2021-8-27 01:02

建議新增城巴73S線往赤柱

本帖最後由 hp8961 於 2021-8-27 01:05 編輯

建議新增城巴73S線

因應城巴260線中環尾班車開出時間提早至21:00,市區往深水灣將失去直達服務,原有乘客在21:00至23:01(週日為23:02)可以改乘城巴70線 -> 城巴73線 ($7.7),23:01至23:46(週日為23:02至23:44)可以改乘城巴70線或港鐵 -> 進智40線 (總收費 $12.4-$12.5),但原有260 00:02尾班車乘客(週日為00:00)往深水灣沒有任何補償。因此建議新增城巴73S線,建議如下:

起迄點:黃竹坑新圍
終點:赤柱村
路線途經的街道或車站名稱:黃竹坑新圍起往赤柱村跟城巴73線相同
服務時間及班次:00:30 (一班)
全程收費:黃竹坑新圍往赤柱村 $8.7
分段收費:淺水灣海灘往赤柱村 $8.1,赤柱村經赤柱監獄往赤柱村 $3.1
新增八達通轉乘優惠 : 城巴70/75/90/97線 -> 城巴73S線 總收費 $12.4

同時,進智40/40X線21:15後銅鑼灣開出的班次過馬坑後可因應乘客要求繞經旭逸居


其他方案:
1. 保留城巴260線中環 00:02 班次(週日為00:00),21:00至00:00/00:02 不設服務
2. 進智40/40X線銅鑼灣尾班車延遲至00:20,同時進智N40線頭班車延遲至00:30
3. 進智40/40X線新增黃竹坑新圍往赤柱特別班 00:30 (收費 $6.9)
4. 建議新增之城巴73S線只由黃竹坑新圍往香島小築(共五站,收費 $8.7),同時進智40/40X線21:15後銅鑼灣開出的班次過馬坑後可因應乘客要求繞經旭逸居









珀島魚蛋 發表於 2021-9-5 00:46

qunow 發表於 2021-9-6 02:32

係都N6X

hp8961 發表於 2021-9-7 13:13

珀島魚蛋 發表於 2021-9-5 00:46
收8.7揾鬼坐

收費參考進智N40,貴小巴一毫,好過跟260收$12.4吸唔到鐵路轉乘客

hp8961 發表於 2021-9-7 13:19

qunow 發表於 2021-9-6 02:32
係都N6X

此建議原意為補償番原有260服務,目的並非新增额外服務,志在補償之餘再吸下鐵路轉乘客

qunow 發表於 2021-9-8 14:53

hp8961 發表於 2021-9-7 13:13
收費參考進智N40,貴小巴一毫,好過跟260收$12.4吸唔到鐵路轉乘客

咁點解唔坐N40

hp8961 發表於 2021-9-9 23:10

qunow 發表於 2021-9-8 14:53
咁點解唔坐N40

相信鐵路轉乘客有車到就會上(260除外)
此建議純粹為補償260原有尾班。

PV4082 發表於 2021-9-9 23:30

來回一個鐘,仲要特登搵架車黎做

初步估計成本160-170左右

260尾車 黃竹坑上到20人????

cky 發表於 2021-9-10 00:12

如果根據上次坐車的經驗,深水灣一帶都冇人落,黃竹坑新圍又咁少人上,呢班 73S 真係開嚟都無謂。

hp8961 發表於 2021-9-10 23:36

cky 發表於 2021-9-10 00:12
如果根據上次坐車的經驗,深水灣一帶都冇人落,黃竹坑新圍又咁少人上,呢班 73S 真係開嚟都無謂。 ...

開線目的純粹為補償260縮時,同埋服務冇咗就係冇咗。我都知尾班少人搭,而最受影響嘅只係得一班車嘅乘客,所以唔覺有人嘈都合理。
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