梨木樹有城隧線得啦
Ricky403 發表於 2021-8-31 22:02
梨木樹議員捉錯用神
日日成村人為咗避開36垃圾服務
唔介意貴搭48X甚至73X上落山
荃灣返梨木樹送哂客比紅小 (落車位唔方便), 同312
大窩口就要硬食48X
ricky 發表於 2021-8-31 17:34
梨木樹有車去荔景：46X
梨木樹有車去美孚：36A、46X
無車直達係石籬同安蔭，石蔭可以行出去和宜合道運動 ...
你岩. 岩岩發現石籬有得31M 235M 轉36A, 但都係去唔倒荔景.
諗起條32H 除左上葵乜都兜哂咁就經荔景
Mercer 發表於 2021-9-1 16:06
你岩. 岩岩發現石籬有得31M 235M 轉36A, 但都係去唔倒荔景.
諗起條32H 除左上葵乜都兜哂咁就經荔景
36A在葵涌道荔景邨有站，算唔算經荔景？
Ricky403 發表於 2021-8-31 22:02
梨木樹議員捉錯用神
日日成村人為咗避開36垃圾服務
唔介意貴搭48X甚至73X上落山
48X/73X/278X落山價錢合理又有大西北M線轉乘，但上山而唔係由M線轉過嚟嘅話，其實36搭都可接受嘅
36走線除左唔變循環同諗行沙咀道定青山公路之外，都冇咩可以大執嘅空閒。但唔做循環又近乎冇可能
班次方面，有單向城隧線落山，點到唔會加到去可觀嘅班次。總括嚟講，36維持現有服務又唔係好差
Anonymous 發表於 2021-9-2 20:43
48X/73X/278X落山價錢合理又有大西北M線轉乘，但上山而唔係由M線轉過嚟嘅話，其實36搭都可接受嘅
36走線 ...
開多條反向36循環？
Anonymous 發表於 2021-9-2 20:43
48X/73X/278X落山價錢合理又有大西北M線轉乘，但上山而唔係由M線轉過嚟嘅話，其實36搭都可接受嘅
36走線 ...
其實用車數根本無改變之下
係應該還原 36 235
32B 果舊咪搵其他線拉上去
或者 43X 雙向，反正都係倒哂落小巴度架啦
Mercer 發表於 2021-9-1 16:06
你岩. 岩岩發現石籬有得31M 235M 轉36A, 但都係去唔倒荔景.
諗起條32H 除左上葵乜都兜哂咁就經荔景
行青公果炸線停華員邨叫唔叫停左荔景？
可以行到過麗瑤
天空之神 發表於 2021-9-4 09:27
其實用車數根本無改變之下
係應該還原 36 235
36而家派四架車，用2013前走線只係做得番20分鐘一班
石圍角沿路各站又無乜可能裝哂回水機
天空之神 發表於 2021-9-4 09:32
行青公果炸線停華員邨叫唔叫停左荔景？
可以行到過麗瑤
咪玩啦, 你試下呢D天氣喺油站個位行過去麗瑤, 行到去包保由頭濕到落腳
都未計出九龍方向仲要行多段路