jpoon
發表於 2021-9-1 02:44
自己去土瓜灣站宋皇臺站企半個鐘睇下幾多人用就知啦
js904
發表於 2021-9-1 08:32
HV9990 發表於 2021-9-1 01:26
呢個霉體啲標題黨都係晒氣,搭過海巴士就係捱?搭鐵迫車就唔係捱?
個政黨既調查就更加晒鬼氣 ...
任何調查,只要見XXX有份出現,你就知道,這個調查必會變為業餘、不認真,和像馬戲團。
直角=1507
發表於 2021-9-1 08:35
AE367
發表於 2021-9-1 17:20
問題係如果有回水機先吸引到人用,哪怕行遠少少。
當年692點解係尚德都冇人搭,係因為尚德有回水機,拍完回水機再行5-7分鐘去Popcorn搭鐵過海,平過692多多聲。
ryumew
發表於 2021-9-2 02:00
AE367 發表於 2021-9-1 17:20
問題係如果有回水機先吸引到人用,哪怕行遠少少。
當年692點解係尚德都冇人搭,係因為尚德有回水機,拍完 ...
又差好遠,紅土地區步行搭鐵好多無遮擋位,尚德有加上只係直線感觀唔辛苦(相反啟德站行去九展成段露天,雖然時間相若但俾我搭返巴士萛)
lsc04d11
發表於 2021-9-2 07:14
冇回水機 但已經入站/出站減1蚊長者既話 都有得1.5出閘(宜家係1.4定1.5話?)我寧願全站減 好過迫人行然後減 即管睇下完左個新站推廣後有冇2蚊機。。。。。但又叫人唔好取消巴士 同時叫人加2蚊機 得一想二其實不如搵議員借出辦事處俾人出出入入拍兩蚊丫。。。。
ky26042008
發表於 2021-9-3 03:25
亦有居民寧願在土瓜灣碼頭直接乘渡輪至北角再轉其他交通工具
應該唔使check IP都知係翔龍灣一帶嘅居民,呢班人應該係香港少數坐船過海重快過搭鐵嘅人,分分鐘上埋岸架黨鐵都未過到海;P
其實果幾個鄰近民居嘅碼頭有冇考慮加開港內線航班搶吓黨鐵生意呢;P
Man@MFHK
發表於 2021-9-3 11:05
ky26042008 發表於 2021-9-3 03:25
應該唔使check IP都知係翔龍灣一帶嘅居民,呢班人應該係香港少數坐船過海重快過搭鐵嘅人,分分鐘上埋岸 ...
一日東鐵未過到海,九碼坐船過北角一定係最快亦肯定快過保鐵。
依家佢地搭鐵過海仲要去到尖東出閘轉線或者何文田油麻地轉兩次線,如果去港島東完全輸晒。
teddybus
發表於 2021-9-3 11:21
Man@MFHK 發表於 2021-9-3 11:05
一日東鐵未過到海,九碼坐船過北角一定係最快亦肯定快過保鐵。
依家佢地搭鐵過海仲要去到尖東出閘轉線或 ...
翔龍灣行去港鐵站係遠咗啲
就算東鐵過埋海,行得到車站入口
搭船都到北角,可能行埋去北角站出口
優勢係爭啲
其實 even 海悅廣場一帶
啱啱夾中土瓜灣宋皇臺中間
行兩邊都半天吊,又係爭啲
Ohm
發表於 2021-9-3 11:28
本帖最後由 Ohm 於 2021-9-3 11:30 編輯
ky26042008 發表於 2021-9-3 03:25
應該唔使check IP都知係翔龍灣一帶嘅居民,呢班人應該係香港少數坐船過海重快過搭鐵嘅人,分分鐘上埋岸 ...
不過船本身客源基數細,只服務到一定步行範圍,同埋以九龍城碼頭嚟講,我覺得同鐵係無咩競爭,反正去港島東正路都唔會諗坐鐵,不過而家多咗608搶客,去鰂魚涌筲箕灣608可以一程過,搭船就要再轉車