eric278 發表於 2021-9-3 12:11

andy92 發表於 2021-9-3 11:42
要做石籬安蔭去梨木樹石圍角學生客,最簡單開條 35P

搵 40P/936A 柯打一單再係石圍角做番出去已經夠


40P有必要提早觀塘頭車
原因不是因為上述學生乘客
而是要方便和宜合道(石籬)一帶工業區商貿區返工的東九龍居民
坐38/42C要行一大段路入去

andy92 發表於 2021-9-3 12:23

eric278 發表於 2021-9-3 12:11
40P有必要提早觀塘頭車
原因不是因為上述學生乘客
而是要方便和宜合道(石籬)一帶工業區商貿區返工的東 ...
屏麗徑同雍雅軒既分別,相差有幾大段路 ......

eric278 發表於 2021-9-3 12:28

andy92 發表於 2021-9-3 12:23
屏麗徑同雍雅軒既分別,相差有幾大段路 ......

但葵涌東北商貿區其實不只係雍雅軒一帶
更有近梨木道、石蔭一帶的工貿樓宇

rusf101001 發表於 2021-9-3 12:30

andy92 發表於 2021-9-3 12:23
屏麗徑同雍雅軒既分別,相差有幾大段路 ......

所以話朝早開個d車直行和宜合道先做到晒

dcyw 發表於 2021-9-3 14:08

ricky 發表於 2021-9-3 11:28
唔嫌貴可以搭403同403A小巴去梨木樹

每天都有這類梨木樹下車的乘客,更甚的是這些乘客下車後是轉乘各城隧路線的。

ricky 發表於 2021-9-3 15:46

dcyw 發表於 2021-9-3 14:08
每天都有這類梨木樹下車的乘客,更甚的是這些乘客下車後是轉乘各城隧路線的。
...

行落和宜合道搭車,會唔會好啲?

rusf101001 發表於 2021-9-3 15:51

ricky 發表於 2021-9-3 15:46
行落和宜合道搭車,會唔會好啲?

九巴做駁腳死都唔善用32/36B反方向既運力,係都要屈人上31M又要過馬路。佢限梨木樹方向一定要$6分段同市區方向落車要鐘山台前拍卡落車先回水未得

ricky 發表於 2021-9-3 17:17

rusf101001 發表於 2021-9-3 15:51
九巴做駁腳死都唔善用32/36B反方向既運力,係都要屈人上31M又要過馬路。佢限梨木樹方向一定要$6分段同市 ...

反向行會好嘥時間

s3m89 發表於 2021-9-3 19:25

samuelho668 發表於 2021-9-1 20:15
40P 咪正正就係觀塘碼頭開
仲有 40P 觀塘碼頭開唔係只得觀塘人搭, 打後仲有牛頭角, 九龍灣, 彩虹, 鑽石 ...

反而最擔心40P觀碼開,工業區容易塞車又會甩班。其實最好擺裕民坊新總站,現在仍有2個上車位未被使用。

samuelho668 發表於 2021-9-3 19:55

ricky 發表於 2021-9-3 11:28
唔嫌貴可以搭403同403A小巴去梨木樹
呢個我知, 但 $11.3 唔考慮啦, 小童又無半價
40P 當佢唔俾分段都只係 $9.2
小童半價 $4.6

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