kmb71k 發表於 2021-9-13 20:30
https://www.districtcouncils.gov ... 7900/TT_2020_83.pdf
因為富亨邨居民本身已經覺得當區交通服務不 ...
城巴機會又來了
B.B.B. 發表於 2021-9-13 20:36
城巴機會又來了
以而家個趨勢
城巴機會都唔細
又或者將條火車站既路線俾港鐵玩下
因為據聞港鐵最近又有番興趣玩番巴士
kmb71k 發表於 2021-9-13 20:45
以而家個趨勢
城巴機會都唔細
又或者將條火車站既路線俾港鐵玩下
如果連富蝶都有K巴 唔知富亨會有咩反應;P
jackycmy 發表於 2021-9-12 23:13
71B本身都冇咩繁忙唔繁忙時間。所謂非繁時開單層都可以冇位坐要企
如果2X雙層變3X單層有得諗（不過機會 ...
撇除用多咗車長，2雙變3單係最理想，班次密咗，大中條隊短啲，
唔使成日塞住全世界。
73D，271B 全日，做30分鐘一班，加密埋74D ，三條線梅花間竹咁開就解決欠缺市區車問題。當然尾班車點都唔可以太早開，起碼同74D 相近先。
kmb71k 發表於 2021-9-13 20:30
https://www.districtcouncils.gov ... 7900/TT_2020_83.pdf
因為富亨邨居民本身已經覺得當區交通服務不 ...
內容都冇話富亨居民不想分享富亨巴士服務給富蝶.
不要抺黑富亨居民.
letter_li 發表於 2021-9-14 14:46
內容都冇話富亨居民不想分享富亨巴士服務給富蝶.
不要抺黑富亨居民.
抹黑？
富亨居民有幾矜貴我好~得閒玩抹黑？
如果富亨真係唔怕同富蝶共享路線
駛乜搞條太和站既招標線出嚟呀？
就咁拉長條71A咪得囉
你當運輸署食飽飯冇_痾？
當年大埔第9區拍板起樓
反得最厲害就係隔離既富亨居民
因為可能會影響富亨日常交通服務
所以到而家接近起好咗
運輸署係建議用新既公共交通服務
而唔係直接將富亨啲路線同富蝶同享
不如你問下當區居民
如果直接拉條71A入去富蝶
廢咗條太和站招標線佢
富亨變中途站
睇下富亨居民接唔接受囉
如果佢地大部份都接受既
我無嘢好講
加返雙向分段俾271/73B/71K，其實都取締左九成71B非繁嘅服務。
至於900入銅鑼灣，真係好想知運吉個quota點黎；再唔係咪九巴有九巴quota；新城有新城quota，獨營線要入咪係自己嘅quota入面加加減減。
九巴咪968拆線，天后線就灣仔上公路，留返一半灣仔起載，咁咪有quota囉，分D俾960，又分D俾900，係唔再係線王之嘛 XDDDDD