本帖最後由 hp8961 於 2021-9-13 01:05 編輯
同我之前搭過嘅經驗差唔多，試過有兩次平日搭973尖咀尾車，廿零人過海，星期六日都搭過幾次，會多啲人，30幾人左右。
睇返之前某赤柱板友個post話新圍約20人入赤柱，似乎同樓主觀察一致。
cky 發表於 2021-9-13 00:57
973 港島落車分佈
主要都係李陞，瑪麗，田灣街同香港仔
呢啲 970 系都可以 cover 晒
根據小弟以往搭過幾次嘅觀察，主要係尖沙咀上車多(麼地、廣東道），再喺西隧執幾個。柯士甸通常冇人上。
所以我認為應該要補多個厹 203C->970X BBI，冇咁難睇
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2021-9-13 01:20 編輯
假設全部都係全費客
尾班收入都起碼有660
扣埋兩舊水隧道費都有四舊袋起
南行尾班最起碼假日實在可以keep下
hp8961 發表於 2021-9-13 01:04
同我之前搭過嘅經驗差唔多，試過有兩次平日搭973尖咀尾車，廿零人過海，星期六日都搭過幾次，會多啲人，30 ...
某赤柱人士話新圍有 10 幾人上車，但今日得 3 個，再上次 260 實測也只是幾個上，10 幾人上車就誇張咗少少
而最終不論 260 尾車，定 973 尾車，呢兩次實測都係唔過 20 人入去，用番 40，52，73等亦可應付。
Snoopy@FB8617 發表於 2021-9-13 01:19
假設全部都係全費客
尾班收入都起碼有660
扣埋兩舊水隧道費都有四舊袋起
15.7 vs 12.7 喎
近四分三都晌香港仔前落
就算俾你李陞 7 蚊賺甜頭都有 so 啦 🤭🤭🤭
點解italk咁多癡線佬？古有九巴打手、鄉下大帝，今有妄想症病人，成日話赤柱唔方便又好多人住。幾時有人帶佢睇醫生？
S3BL343@66 發表於 2021-9-12 23:50
陰功。十點有11人上26西行，真係唔明點解有人可以見到同一時段得1個人係怡和街上967X
btw 部18P西行去到 ...
補多句，再早少少有架 P968 埋怡和街，都上咗 3 個，另有 2 個想搭但追唔到架車 🤭🤭
當然換個角度講，總站同中圖都冇人上，天后一帶係 0 人乘車 😂😂
kmb71k 發表於 2021-9-13 00:30
18P要停埋菲林明道/演藝學院/畢打街/東邊街幾個燈口
9分鐘由百德新街去高樂花園似乎冇咩可能 ...
但實際上樓主嘅結果都反映18P係做到咁上下時間 – 頂盡2-3分鐘差距
上一班2211到百德新街，當ETA係準
呢段時間應該係15分鐘一班，即係下一班係2226
而樓主2237高樂花園見到下一班18P埋站，即係反映18P真係9-12分鐘內由銅鑼灣返到西區
cky 發表於 2021-9-13 01:44
補多句，再早少少有架 P968 埋怡和街，都上咗 3 個，另有 2 個想搭但追唔到架車 🤭🤭
當然換個角度講，總 ...
P968係九巴嗎，得3個人上九巴都肯開，係叫有良心。如果係新城線，直情係浪費資源加逼害赤石居民啦
hp8961 發表於 2021-9-13 01:10
根據小弟以往搭過幾次嘅觀察，主要係尖沙咀上車多(麼地、廣東道），再喺西隧執幾個。柯士甸通常冇人上。
...
要補就應該補齊少少，拉埋同樣係麼地道做總站嘅 9 同 12 落水，咁個班次先會比較似樣。。